[Használt] Ventura kézikocsi

Wie erhofft die Unterstützung beim Transport von diversen Lasten wie z.B Holz oder Steine.

A reményeknek megfelelően különféle rakományok, például fa vagy kövek szállításának támogatása.

Ottimo carrello, comodo, silenzioso, capiente.

Kiváló kocsi, kényelmes, csendes, tágas.

Pour le poids, il n'y a pas de miracles. En réalité, je l'ai acheté pour avoir un modèle. Je vais en fabriquer un moi-même avec des roues diamètre 20mm et pas du 16 comme c'est le cas. Petit truc diamètre 20 plein en acier et avec le tube du 3/4" chauffage comme guide. Goupille avec flotte plastique en dia 20mm + flotte métal dia 20mm + goupille pour les axes horizontaux. Pour le vertical, il faut faire la même chose mais le dessus forer un trou de 5mm pour y mettre aussi flotte dia 20mm mais la goupille est remplacée par une goupille fendue dia 5mm. Beaucoup plus costaud. Utiliser des cornières de 40mm ou 50mm pour pouvoir charger environ 500 kg à 600 kg sans plier. Je publie une photo dès que réaliser. 4 roues de diable standard diamètre 20mm. Bref je vais réalisé une bête unique. Pas MacGayver pour rien !! Semi automatique et poste à arc indispensable.

Ha súlyról van szó, csodák nincsenek. Valójában azért vettem, hogy legyen modellem. Én magam csinálok egyet 20 mm átmérőjű kerekekkel, nem pedig 16-ossal, ahogy az lenni szokott. 20-as átmérőjű apróság acélból és a 3/4"-es fűtőcsővel, mint vezető. Csap műanyag úszóval 20mm + fém úszó 20mm + csap a vízszintes tengelyekhez. A függőlegeshez ugyanezt kell tenni de a felső fúrjon egy 5 mm-es lyukat, hogy 20 mm-es átmérőjű úszót is helyezzen, de a csapot egy 5 mm-es átmérőjű csap helyettesíti 4 db 20 mm átmérőjű ördögi kereket készítek, nem semmiért.

Pour le poids, il n'y a pas de miracles. En réalité, je l'ai acheté pour avoir un modèle. Je vais en fabriquer un moi-même avec des roues diamètre 20mm et pas du 16 comme c'est le cas. Petit truc diamètre 20 plein en acier et avec le tube du 3/4" chauffage comme guide. Goupille avec flotte plastique en dia 20mm + flotte métal dia 20mm + goupille pour les axes horizontaux. Pour le vertical, il faut faire la même chose mais le dessus forer un trou de 5mm pour y mettre aussi flotte dia 20mm mais la goupille est remplacée par une goupille fendue dia 5mm. Beaucoup plus costaud. Utiliser des cornières de 40mm ou 50mm pour pouvoir charger environ 500 kg à 600 kg sans plier. Je publie une photo dès que réaliser. 4 roues de diable standard diamètre 20mm. Bref je vais réalisé une bête unique. Pas MacGayver pour rien !! Semi automatique et poste à arc indispensable.

Ami a súlyt illeti, csodák nincsenek. Valójában azért vettem, hogy legyen modellem. Én magam csinálok egyet 20 mm átmérőjű kerekekkel, nem pedig 16-ossal, ahogy az lenni szokott. 20-as átmérőjű apróság acélból és a 3/4"-es fűtőcsővel, mint vezető. Csap műanyag úszóval 20mm + fém úszó 20mm + csap a vízszintes tengelyekhez. A függőlegeshez ugyanezt kell tenni de a felső fúrjon egy 5 mm-es lyukat, hogy 20 mm-es átmérőjű úszót is helyezzen, de a csapot egy 5 mm-es átmérőjű csap helyettesíti 4 db 20 mm átmérőjű ördögi kereket készítek, nem semmiért.

Pour le poids, il n'y a pas de miracles. En réalité, je l'ai acheté pour avoir un modèle. Je vais en fabriquer un moi-même avec des roues diamètre 20mm et pas du 16 comme c'est le cas. Petit truc diamètre 20 plein en acier et avec le tube du 3/4" chauffage comme guide. Goupille avec flotte plastique en dia 20mm + flotte métal dia 20mm + goupille pour les axes horizontaux. Pour le vertical, il faut faire la même chose mais le dessus forer un trou de 5mm pour y mettre aussi flotte dia 20mm mais la goupille est remplacée par une goupille fendue dia 5mm. Beaucoup plus costaud. Utiliser des cornières de 40mm ou 50mm pour pouvoir charger environ 500 kg à 600 kg sans plier. Je publie une photo dès que réaliser. 4 roues de diable standard diamètre 20mm. Bref je vais réalisé une bête unique. Pas MacGayver pour rien !! Semi automatique et poste à arc indispensable.

Ha a súlyról van szó, csodák nincsenek. Valójában azért vettem, hogy legyen modellem. Én magam csinálok egyet 20 mm átmérőjű kerekekkel, nem pedig 16-ossal, ahogy az lenni szokott. 20-as átmérőjű apróság acélból és a 3/4"-es fűtőcsővel, mint vezető. Csap műanyag úszóval 20mm + fém úszó 20mm + csap a vízszintes tengelyekhez. A függőlegeshez ugyanezt kell tenni de a felső fúrjon egy 5 mm-es lyukat, hogy 20 mm-es átmérőjű úszót is helyezzen, de a csapot egy 5 mm-es átmérőjű csap helyettesíti 4 db 20 mm átmérőjű ördögi kereket készítek, nem semmiért.

Auf den ersten Blick sehr robuster schwerer Handwagen mit durchdachter Konstruktion. Sogar wendige Vorderachse mit Achschenkel-Lenkung! Auf den zweiten Blick nachlässige Fertigung. Die Schweißnähte sind vermutlich von Ungelernten gemacht und Toleranzen groß. Ich musste z.B. noch dicke Unterlegscheiben auf den Achsen einfügen, damit die Radlager nicht zu schnell seitlich ausschlagen. Überhaupt die Räder: Weder die Felgen mit Kugellagern, noch die Reifen aus (Plast-)Gummi werden lange halten. Über Bordsteinkanten sollte der beladene Wagen keinesfalls knallen. Auch 300 kg sollten nie eingeladen werden, ich denke maximal ein bis zwei Zentner. Trotzdem bin ich erstmal zufrieden mit dem Wagen, weil man für diesen günstigen Preis nicht mehr erwarten kann. (Deutsche Qualitätsprodukte kosten 500 € aufwärts.)

Első pillantásra nagyon robusztus, nehéz kézikocsi, jól átgondolt kialakítással. Még manőverezhető első tengely tengelykormányzással! Második ránézésre gondatlan gyártás. A varratokat valószínűleg szakképzetlen emberek készítik, és a tűréshatárok nagyok. Pl. a tengelyekre vastag alátéteket kellett raknom, hogy a kerékcsapágyak ne lendüljenek túl gyorsan oldalra. A kerekek általában: Sem a golyóscsapágyas felnik, sem a (műanyag)gumiból készült abroncsok nem bírják sokáig. A megrakott autó semmilyen körülmények között nem ütközhet a járdaszegélyen. 300 kg-ot soha nem szabad terhelni, szerintem maximum egy-kétszáz súlyt. Ennek ellenére elégedett vagyok az autóval, mert ennél az alacsony árnál többet nem is várhat az ember. (A német minőségi termékek ára 500 euró és feljebb.)

Ich war überrascht, wie stabil und durchdacht konstruiert der Wagen ist. Aufbau zwischen 30 und 60 min. Kleines Manko: Die Fotos in der Bedienungsanleitung könnten besser, genauer sein. Klare Kaufempfehlung!

Meglepett, hogy milyen stabil és jól átgondolt az autó. Az összeszerelés 30 és 60 perc közötti időt vesz igénybe. Egyértelmű vásárlási ajánlás!

Der Klapprahmen ist sehr praktisch.

Az összecsukható keret nagyon praktikus.

Der Artikel (Bollerwagen) super Ausführungen und für mich auch praktisch, einwandfrei im Gebrauch. Bin sehr zufrieden

A tárgy (kézikocsi) számomra remek és praktikus, tökéletes a használatra. Nagyon örülök

Habe einen Wagen gesucht, um meine alte Hündin zu unterstützen. Die Qualität ist super, der halt vermutlich ewig und wird auch im Garten gute Dienste leisten. Mein Hund liebt den Wagen und ich auch

Autót kerestem öreg kutyám eltartására. A minőség kiváló, valószínűleg örökké tart, és a kertben is jól fog szolgálni. A kutyám imádja az autót és én is

Aufbau alleine mit eigenen Werkzeug und der Anleitung in einer knappen halben Stunde und mit logischen Denkvermoegen machbar! Relativ schwerer,stabiler Wagen . Bergauf den kleinen Enkel ziehen , anstrengend. Ist zum taeglichen Holztransport zum Haus gedacht, bin gespannt, wie er sich auf dem Rasen bei unterschiedlichen Witterungen ziehen lässt!

Saját eszközökkel és instrukciókkal alig fél óra alatt, logikus gondolkodási képességgel összeállítható! Viszonylag nehéz, stabil autó. A kisunokát felfelé húzni fárasztó. Mindennapi fa házhoz szállítására szolgál, kíváncsi vagyok, hogyan lehet a pázsitra húzni különböző időjárási körülmények között!

Nicht nur das ich den Bollerwagen zwei Tage früher bekommen habe, nein, dieses Teil macht einen sehr wertigen Eindruck. Der Aufbau war relativ einfach und hat ungefähr eine Stunde in Anspruch genommen. Jetzt muss das Teil nur noch meinen Enkel gefallen.

Nemcsak két nappal korábban kaptam meg a kézikocsit, nem, ez a rész nagyon értékes benyomást kelt. Az összeszerelés viszonylag egyszerű volt, és körülbelül egy órát vett igénybe. Most már csak az unokám kedvére kell tennem.

J'ai appliqué une couche de saturateur sur le bois en protection, l'ensemble parait solide a voir après utilisation

Védelemként egy réteg telítőt kentem a fára, használat után szilárdnak tűnik az egész.

J'ai appliqué une couche de saturateur sur le bois en protection, l'ensemble parait solide a voir après utilisation

Védelemként egy réteg telítőt kentem a fára, használat után szilárdnak tűnik az egész

J'ai appliqué une couche de saturateur sur le bois en protection, l'ensemble parait solide a voir après utilisation

Védelemként egy réteg telítőt kentem a fára, használat után szilárdnak tűnik az egész

The tires are very thin and i constantly get flat tires in Croatia. Now have to get a replacement inner tube and it is not obvious where I can order this.

Az abroncsok nagyon vékonyak, és Horvátországban állandóan defektet kapok. Most be kell szereznem egy cserebelsőt, és nem egyértelmű, hogy hol tudom ezt megrendelni.

Nach sehr prompter Lieferung (2Tg. früher) leicht zu bewerkstelligender Zusammenbau. Ziemlich großes Eigengewicht macht den Bollerwagen sicherer aber auch unwesentlich kraftraubender. Gutes Produkt zu fairem Preis.

Nagyon gyors szállítás után (2 nappal korábban) könnyen összeszerelhető. A nagy súly biztonságosabbá teszi a kézikocsit, de egyben energiaigényesebb is. Jó termék korrekt áron.

Ich war mit dem Bollerwagen auf einem großen Festival. Ich bin an tausenden Leuten vorbeigegangen, von denen sehr viele Probleme mit kaputten Bollerwagen, Faltwagen, Sackkarren usw hatten. Ich hingegen konnte problemlos über jede Unebenheit, durch jedes Schlagloch, durch den Matsch und über Äcker und Rasenflächen laufen. Der Wagen hat eine hohe Traglast, gute Bodenfreiheit und lässt sich leicht ziehen. Letztes Jahr hatte ich einen Billigwagen und stand selbst blöd da, dieses Jahr habe ich mich sehr über meinen schönen Wagen gefreut, der mir einige Nerven und Zeit erspart hat.

Egy nagy fesztiválon voltam a kézikocsival. Több ezer ember mellett mentem el, akik közül sokuknak problémái voltak törött kézikocsikkal, összecsukható kocsikkal, kézi teherautókkal stb. Én viszont könnyedén át tudtam menni minden domborulaton, minden kátyún, a sáron, a mezőkön és a pázsiton. Az autó nagy teherbírású, jó a hasmagassága és könnyen vontatható. Tavaly volt egy olcsó autóm, és magam is hülyének néztem, idén pedig nagyon örültem a gyönyörű autómnak, amivel rengeteg ideget és időt kíméltem meg.

Das Ding ist aus ordentlich stabilem Blech gemacht. Die Schweissnähte sehen handgemacht aus sind aber ok. Es hat allerdings auch ein entsprechendes Eigengewicht. Also mal eben ins Auto und an den Strand - eher was für mehrere Personen zum reinheben. Die Gebrauchsanweisung ist mit guter Absicht gemacht, hat aber einige Schwächen, was die Bebilderung angeht. Insbesondere vorne am Drehgestell/ Deichselansatz. Insgesamt schön retro. Schön,daß es sowas noch gibt !

A dolog nagyon erős fémlemezből készült. A hegesztési varratok kézzel készítettnek tűnnek, de rendben vannak. Ennek azonban megfelelő súlya is van. Tehát csak üljön be az autóba, és menjen a strandra – olyasvalamit, amit többen is felemelhetnek. A használati utasítás jó szándékkal készült, de van néhány gyenge pontja az illusztrációkkal kapcsolatban. Különösen a forgóváz/vonórúd-rögzítés elején. Összességében szép és retro. Jó, hogy még létezik ilyen!

Super Größe, super Gewicht, robust und für alles zu gebrauchen. Ein bisschen Zeit intensiv zum aufbauen aber geht

Nagy méret, nagy súly, robusztus és mindenre használható. Kell egy kis idő, hogy intenzíven felépüljön, de működik

Stabile Ausführung, schöne Lackierung

Stabil kivitel, gyönyörű fényezés

La sensazione iniziale è di un prodotto costruito bene, le ruote gestiscono bene le asperità del terreno anche grazie ai cuscinetti a sfera. Non troppo rumoroso durante l’utilizzo. Alcune saldature un po’ approssimative, speriamo reggano nel tempo. Spedizione rapida.

A kezdeti érzés egy jól felépített termék, a kerekek a golyóscsapágyaknak köszönhetően jól bírják a talaj egyenetlenségét is. Nem túl hangos használat közben. Egyes hegesztési varratok kissé durvaak, reméljük, idővel kibírják. Gyors szállítás.

Ein super stabiler Bollerwagen, meine Tochter (3) liebt ihn auch, zwei Kissen rein und ab geht die wilde Fahrt. Aufbau gestaltet sich einfach, die großen Räder sorgen für einen ruhigen Lauf, auch über unebenes Gelände. Die Zuladung ist außergewöhnlich hoch. Mit einem Wort - perfekt!

Szuper stabil kézikocsi, a lányom (3) is imádja, két párnát rakok be és indulunk. Az összeszerelés egyszerű, a nagy kerekek egyenletes futást biztosítanak még egyenetlen terepen is. A hasznos teher kivételesen nagy. Egyszóval - tökéletes!

A distanza di 5 anni d'uso per trasportare legna per casa, posso dire che la robustezza complessiva del telaio c'è, il rivestimento delle sponde in legno necessita di verniciatura per resistere all'aperto, le gomme a camera d'aria, come in altri prodotti che le usano, sono praticamente spazzatura, dovrebbero proibirle per legge, si sgonfiano e la gomma si deteriora come fosse carta dopo meno di un'anno, secondo me conviene subito cambiarle con quelle in poliuretano con asse diametro 20 mm lungo 50 mm asimmetrico, con una spesa di circa 50 euro si è poi tranquilli per sempre. Da tenere d'occhio l'attacco del timone, per carichi pesanti il bullone è un punto critico, fortunatamente non mi si è mai rotto comunque anche con carichi da 250 chili quasi mai in piano, comunque se è troppo usurato è consigliato cambiarlo. Inutile parlare di carico massimo, anche se sicuramente potrebbe resistere senza problemi a pesi superiori, sono sempre io che dovrei trainare e non sono un trattore, per cui in piano è un conto ma in salita cambia tutto, per non parlare delle discese dove , in assenza di freni, tocca fare retromarcia col timone a monte, e se si esagera col carico si finisce trascinati nel primo burrone disponibile, quindi non dico che ci vuole il patentino per usarlo ma non è sicuramente un giocattolo. Il pianale è di banale rete metallica ricoperta da un pannello rimovibile di polipropilene nero da mezzo centimetro, se fosse stato di lamiera, allora veramente era un carrello unico, invece è alla pari di altri modelli più economici, anche se non tutti hanno questo particolare sistema di sterzata più evoluto. Una cosa che non viene detta a chi non ha tempo e non è molto attrezzato ed esperto di bricolage, è il tempo e le chiavi che servono per il montaggio del carrello, cioè io ci ho messo almeno mezz'ora con chiave a cricchetto da 3/8 e innesti esagonali, e non mi sono divertito molto a perdere tutto quel tempo, avrei preferito un prodotto già montato o quasi, che poi ci vuole una superficie di almeno 3 metri per 3 in modo da avere lo spazio per lavorare, e se si fà nel giardino occorre la massima attenzione a non perdere nessuna vite tra l'erba.

5 év használat után a fa ház körüli szállítása után elmondhatom, hogy a váz általános robusztussága megvan, a fa oldalak burkolata festést igényel, hogy ellenálljon a kültérnek, a belső gumiabroncsok, mint más termékeknél, amelyekben használják , gyakorlatilag szemetek, törvény tiltani kellene, leeresztik és a gumi tönkremegy, mint a papír kevesebb mint egy év után, szerintem érdemes azonnal kicserélni a 20 mm tengelyátmérőjű és hosszúságú poliuretánra 50 mm-es aszimmetrikus, 50 euró körüli költséggel örökre biztos lehetsz benne. Figyeld a kormányrögzítést, nagy terhelésnél a csavar kritikus pont, szerencsére még a 250 kilós szinte sohasem vízszintes terhelésnél sem tört el soha, de ha túlságosan elkopott, akkor javasolt a csere. Felesleges a maximális teherbírásról beszélni, még ha biztosan gond nélkül bírná a nagyobb súlyokat, mindig engem kell vontatni, és nem vagyok traktor, szóval síkságon egy dolog, de felfelé minden változik, nem hogy megemlítsem azokat az ereszkedéseket, ahol fék nélkül kell tolatni a kormányrúddal felfelé, és ha túlterheled a rakományt, akkor végül az első elérhető szakadékba húzódsz, szóval nem azt mondom, hogy engedély kell a használatához, de biztosan nem játék. A platform banális dróthálóból készült, amelyet egy félcentis fekete polipropilén panel borít Ha fémlemezből készült volna, akkor valóban egyedi kocsi volt, de egyenrangú más olcsóbb modellekkel, még ha nem is. mindegyik rendelkezik ezzel a fejlettebb kormányzással. Egy dolog, amit nem mondanak azoknak, akiknek nincs idejük, és nem túl jól felszereltek és jártasak a barkácsolásban, az az idő és a csavarkulcsok, amelyek szükségesek a kocsi összeszereléséhez, vagyis nekem legalább fél órámba telt egy 3 mm-es racsnis csavarkulcs /8 és hatszögletű tengelykapcsolók, és nem igazán élveztem az időpazarlást, jobban szerettem volna egy már összeszerelt vagy majdnem olyan terméket, amihez akkor legalább 3x3 méteres felület szükséges. a munkaterületet, és ha Ha a kertben csinálja, rendkívül óvatosnak kell lennie, hogy ne veszítse el a szőlőt a fűben.

ha fatto passare bene gli ultimi anni al nostro cagnolone che non c'è più

Jól szórakoztatta a nagy kutyánkat, aki már nincs velünk az elmúlt években

Les Lattes en Pin des barrières sont brut, j'ai peur que dans le temps avec l'humidité, elles ne se détériorent..., je les aie donc lazurées Pour le reste, à voir dans le temps comment ça évolue Pour mon usage restera stocké dehors à l'abri de la pluie Pour précisions - Les roue sont des vrais jantes "tôles" avec chambre à aire donc à vérifier la pression avant de porter des charges lourdes pour ne pas les écraser donc les crever - le montage des barres latérales qui maintiennent les essieux font office d'amortisseur (légèrement) - les roues avant sont directionnelles, c'est à dire comme une voiture, le montage en parallélogramme le permet ainsi, ce n'est pas comme un axe ou pivote l'essieu tout entier, cela parait plus solide ôpur les charges lourdes, et facilite les virages (dans le sens traction) Je suis satisfait pour le moment

A korlátok fenyő lécei nyersek, félek, hogy idővel pára hatására megromlik..., ezért beüvegeztem őket. A többire, hogy lássam, hogyan alakul az idő múlásával. eső Részletekért - A kerekek valódi "fémlemez" felnik belső tömlőkkel, ezért ellenőrizze a nyomást, mielőtt nehéz terheket szállítana, hogy ne törje össze és ne szúrja ki őket - a tengelyeket tartó rudak oldalának szerelvénye lengéscsillapítóként működik (enyhén) - az első kerekek irányítottak, vagyis mint egy autó, a paralelogramma szerelvény ezt lehetővé teszi, nem olyan, mint egy tengely, ahol a tengely összességében forog, masszívabbnak tűnik nagy terhelésnél, és megkönnyíti a kanyarodást (in a vontatási irány) Pillanatnyilag elégedett vagyok

Les Lattes en Pin des barrières sont brut, j'ai peur que dans le temps avec l'humidité, elles ne se détériorent..., je les aie donc lazurées Pour le reste, à voir dans le temps comment ça évolue Pour mon usage restera stocké dehors à l'abri de la pluie Pour précisions - Les roue sont des vrais jantes "tôles" avec chambre à aire donc à vérifier la pression avant de porter des charges lourdes pour ne pas les écraser donc les crever - le montage des barres latérales qui maintiennent les essieux font office d'amortisseur (légèrement) - les roues avant sont directionnelles, c'est à dire comme une voiture, le montage en parallélogramme le permet ainsi, ce n'est pas comme un axe ou pivote l'essieu tout entier, cela parait plus solide ôpur les charges lourdes, et facilite les virages (dans le sens traction) Je suis satisfait pour le moment

A korlátok fenyő lécei nyersek, félek, hogy idővel pára hatására megromlik..., ezért beüvegeztem őket. A többire, hogy lássam, hogyan alakul az idő múlásával. eső Részletekért - A kerekek valódi "fémlemez" felnik belső tömlőkkel, ezért ellenőrizze a nyomást, mielőtt nehéz terheket szállítana, hogy ne törje össze és ne szúrja ki őket - a tengelyeket tartó rudak oldalának szerelvénye lengéscsillapítóként működik (enyhén) - az első kerekek irányítottak, vagyis mint egy autó, a paralelogramma szerelvény ezt lehetővé teszi, nem olyan, mint egy tengely, ahol a tengely összességében forog, masszívabbnak tűnik nagy terhelésnél, és megkönnyíti a kanyarodást (in a vontatási irány) Pillanatnyilag elégedett vagyok

Les Lattes en Pin des barrières sont brut, j'ai peur que dans le temps avec l'humidité, elles ne se détériorent..., je les aie donc lazurées Pour le reste, à voir dans le temps comment ça évolue Pour mon usage restera stocké dehors à l'abri de la pluie Pour précisions - Les roue sont des vrais jantes "tôles" avec chambre à aire donc à vérifier la pression avant de porter des charges lourdes pour ne pas les écraser donc les crever - le montage des barres latérales qui maintiennent les essieux font office d'amortisseur (légèrement) - les roues avant sont directionnelles, c'est à dire comme une voiture, le montage en parallélogramme le permet ainsi, ce n'est pas comme un axe ou pivote l'essieu tout entier, cela parait plus solide ôpur les charges lourdes, et facilite les virages (dans le sens traction) Je suis satisfait pour le moment

A korlátok fenyő lécei nyersek, félek, hogy idővel pára hatására megromlik..., ezért beüvegeztem őket. A többire, hogy lássam, hogyan alakul az idő múlásával. eső Részletekért - A kerekek valódi "fémlemez" felnik belső tömlőkkel, ezért ellenőrizze a nyomást, mielőtt nehéz terheket szállítana, hogy ne törje össze és ne szúrja ki őket - a tengelyeket tartó rudak oldalának szerelvénye lengéscsillapítóként működik (enyhén) - az első kerekek irányítottak, vagyis mint egy autó, a paralelogramma szerelvény ezt lehetővé teszi, nem olyan, mint egy tengely, ahol a tengely összességében forog, masszívabbnak tűnik nagy terhelésnél, és megkönnyíti a kanyarodást (in a vontatási irány) Pillanatnyilag elégedett vagyok

bien pratique pour ranger mon bois, mieux que la brouette

nagyon praktikus a fa tárolására, jobb, mint a talicska

bien pratique pour ranger mon bois, mieux que la brouette

nagyon praktikus a fa tárolására, jobb, mint a talicska

bien pratique pour ranger mon bois, mieux que la brouette

nagyon praktikus a fa tárolására, jobb, mint a talicska

Reçu le 10 août 22, montage le 17 09 22, dommage la notice n'est pas en français. Cependant en réfléchissant un peu, le montage est très simple. En 30 minutes à deux, c'est fait. Le produit est d'une bonne qualité, maintenant à voir dans le temps.

Érkezett augusztus 10-én, 22-én, összeszerelés: 17 09 22, kár, hogy az utasítások nem francia nyelvűek. Azonban ha egy kicsit belegondolunk, az összeszerelés nagyon egyszerű. 30 perc alatt kettőre kész. A termék jó minőségű, most meglátjuk idővel.

Reçu le 10 août 22, montage le 17 09 22, dommage la notice n'est pas en français. Cependant en réfléchissant un peu, le montage est très simple. En 30 minutes à deux, c'est fait. Le produit est d'une bonne qualité, maintenant à voir dans le temps.

Érkezett augusztus 10-én, 22-én, összeszerelés: 17 09 22, kár, hogy az utasítások nem francia nyelvűek. Azonban ha egy kicsit belegondolunk, az összeszerelés nagyon egyszerű. 30 perc alatt kettőre kész. A termék jó minőségű, most meglátjuk idővel.

Reçu le 10 août 22, montage le 17 09 22, dommage la notice n'est pas en français. Cependant en réfléchissant un peu, le montage est très simple. En 30 minutes à deux, c'est fait. Le produit est d'une bonne qualité, maintenant à voir dans le temps.

Érkezett augusztus 10-én, 22-én, összeszerelés: 17 09 22, kár, hogy az utasítások nem francia nyelvűek. Azonban ha egy kicsit belegondolunk, az összeszerelés nagyon egyszerű. 30 perc alatt kettőre kész. A termék jó minőségű, most meglátjuk idővel.

Seit einem Monat regelmässig, auch auf unebenem Boden, in Gebrauch und es er hält. Aufbau war schnell und preis/leistung ist gut

Egy hónapja használom rendszeresen, még egyenetlen talajon is, és kibírja. Az összeállítás gyors volt és jó ár-érték arány

L’utilisation pour le transport de bois. Maintenant le montage c’est effectué très rapidement et très facilement. Cela m’a rappelé les mécanos de mon enfance. Je pense que la solidité est au rendez-vous. Encore un peu de temps et je saurais si cet achat me donne entière satisfaction. Je ne me fais aucun souci avis aux amateurs je vous recommande cet achat.

Fa szállítására használható. Most az összeszerelés nagyon gyorsan és nagyon egyszerűen megtörténik. Gyermekkorom mechanikájára emlékeztetett. Szerintem a szilárdság megvan. Még egy kis idő, és tudni fogom, hogy ez a vásárlás teljes megelégedésére szolgál-e. Semmi gondom, tanácsot adnék amatőröknek, ajánlom ezt a vásárlást.

L’utilisation pour le transport de bois. Maintenant le montage c’est effectué très rapidement et très facilement. Cela m’a rappelé les mécanos de mon enfance. Je pense que la solidité est au rendez-vous. Encore un peu de temps et je saurais si cet achat me donne entière satisfaction. Je ne me fais aucun souci avis aux amateurs je vous recommande cet achat.

Fa szállítására használható. Most az összeszerelés nagyon gyorsan és nagyon egyszerűen történik. Gyermekkorom mechanikájára emlékeztetett. Szerintem a szilárdság megvan. Még egy kis idő, és tudni fogom, hogy ez a vásárlás teljes megelégedésére szolgál-e. Semmi gondom, tanácsot adnék amatőröknek, ajánlom ezt a vásárlást.

L’utilisation pour le transport de bois. Maintenant le montage c’est effectué très rapidement et très facilement. Cela m’a rappelé les mécanos de mon enfance. Je pense que la solidité est au rendez-vous. Encore un peu de temps et je saurais si cet achat me donne entière satisfaction. Je ne me fais aucun souci avis aux amateurs je vous recommande cet achat.

Fa szállítására használható. Most az összeszerelés nagyon gyorsan és nagyon egyszerűen megtörténik. Gyermekkorom mechanikájára emlékeztetett. Szerintem a szilárdság megvan. Még egy kis idő, és tudni fogom, hogy ez a vásárlás teljes megelégedésére szolgál-e. Semmi gondom, tanácsot adnék amatőröknek, ajánlom ezt a vásárlást.

perfekt durchdacht, sehr stabil

tökéletesen átgondolt, nagyon stabil

Der Wagen ist super stabil und lässt sich wunderbar leicht manövrieren...auch schwer beladen. Bin begeistert.

A kocsi rendkívül stabil, és csodálatosan könnyen manőverezhető... még nagy terhelés mellett is. Izgatott vagyok.

le produit est un tout petit peu compliqué à assembler, avec un manuel "succinct" et de mauvaise qualité. La fabrication est moyenne, avec des soudures de piètres qualités, grossières. À voir sur la durée

a termék összeszerelése kicsit bonyolult, "rövid" és rossz minőségű kézikönyvvel. A gyártás átlagos, rossz minőségű, nyers varratokkal. Idővel látni

le produit est un tout petit peu compliqué à assembler, avec un manuel "succinct" et de mauvaise qualité. La fabrication est moyenne, avec des soudures de piètres qualités, grossières. À voir sur la durée

a termék összeszerelése kicsit bonyolult, "rövid" és rossz minőségű kézikönyvvel. A gyártás átlagos, rossz minőségű, durva varratokkal. Idővel látni

le produit est un tout petit peu compliqué à assembler, avec un manuel "succinct" et de mauvaise qualité. La fabrication est moyenne, avec des soudures de piètres qualités, grossières. À voir sur la durée

a termék összeszerelése kicsit bonyolult, "rövid" és rossz minőségű kézikönyvvel. A gyártás átlagos, rossz minőségű, nyers varratokkal. Idővel látni

Il carretto è bello esteticamente,si monta facilmente, ed è facile da manovrare! Contenta dell'articolo, ho già spostato la legna e portato in giro per il giardino la terra e le semenze! Mi domando come ho fatto sino adesso senza!!! ****

A kocsi esztétikus, könnyen összeszerelhető, könnyen manőverezhető! Örülök a cikknek, már mozgattam a fát és hordtam a földet és a magokat a kertben! Kíváncsi vagyok, hogy bírtam eddig nélküle!!! ****

Le chariot semble robuste, le timon peut-être moins, à voir à l'usage... Par contre, manuel de montage en allemand ou en anglais, avec photos minuscules en noir et blanc. les points importants ne sont pas signalés. Donc, on redémonte et on recommence. Le PDF obtenu sur le site est incomplet. Après 1h30 à s'être arraché les yeux et révisé son anglais, le chariot est opérationnel. Donc, bon produit mais infos de montage très insuffisantes.

A kocsi masszívnak tűnik, a vonórúd talán kevésbé, használat közben látni... Másrészt német vagy angol nyelvű összeszerelési kézikönyv, apró fekete-fehér fotókkal. fontos pontokat nem jegyeznek meg. Tehát visszavesszük, és újrakezdjük. Az oldalon található PDF hiányos. Másfél óra szemének kiszúrása és angol nyelvtudásának ellenőrzése után a kocsi üzemképes. Tehát jó termék, de nagyon kevés az összeszerelési információ.

Le chariot semble robuste, le timon peut-être moins, à voir à l'usage... Par contre, manuel de montage en allemand ou en anglais, avec photos minuscules en noir et blanc. les points importants ne sont pas signalés. Donc, on redémonte et on recommence. Le PDF obtenu sur le site est incomplet. Après 1h30 à s'être arraché les yeux et révisé son anglais, le chariot est opérationnel. Donc, bon produit mais infos de montage très insuffisantes.

A kocsi masszívnak tűnik, a vonórúd talán kevésbé, használat közben látni... Másrészt német vagy angol összeszerelési kézikönyv, apró fekete-fehér fotókkal. fontos pontokat nem jegyeznek meg. Tehát visszavesszük, és újrakezdjük. Az oldalon található PDF hiányos. Másfél óra szemének kiszúrása és az angol nyelvtudás ellenőrzése után a kocsi üzemképes. Tehát jó termék, de nagyon kevés az összeszerelési információ.

Le chariot semble robuste, le timon peut-être moins, à voir à l'usage... Par contre, manuel de montage en allemand ou en anglais, avec photos minuscules en noir et blanc. les points importants ne sont pas signalés. Donc, on redémonte et on recommence. Le PDF obtenu sur le site est incomplet. Après 1h30 à s'être arraché les yeux et révisé son anglais, le chariot est opérationnel. Donc, bon produit mais infos de montage très insuffisantes.

A kocsi masszívnak tűnik, a vonórúd talán kevésbé, használat közben látni... Másrészt német vagy angol összeszerelési kézikönyv, apró fekete-fehér fotókkal. fontos pontokat nem jegyeznek meg. Tehát visszavesszük, és újrakezdjük. Az oldalon található PDF hiányos. Másfél óra szemének kiszúrása és angol nyelvtudásának ellenőrzése után a kocsi üzemképes. Tehát jó termék, de nagyon kevés az összeszerelési információ.

Bin mit dem Bollerwagen sehr zufrieden. Er ist sehr robust und gut zu handhaben. Was ich gut finde ist, dass alle Muttern für die Schrauben Stopmuttern sind und sie sich somit nicht von selbst lösen können. Die Montage funktioniert gut- geht alleine ohne Probleme - zu zweit macht es aber mehr Spaß und geht noch einfacher von der Hand. Schick aussehen tut er auch noch. Die Halterungen für die Seitenwände klappern etwas beim fahren - was sich aber gut beheben lässt. indem man einfach den Hebel etwas mit Klebeband etc. umwickelt. Ich benutze den Wagen für den Transport meines Teleskopes zum Sterne beobachten - und das wiegt 50 KG plus Zubehör. Die Luftreifen sind klasse und waren auch mit etwa 2 Bar vorbereitet....musste dann nichts weiteres tun. Auf der Metall-Ablagefläche befindet sich eine gute Kunststoffmatte. Ich habe allerdings noch eine rutschfeste obendrauf gelegt...kann jeder nach Bedarf gestalten - kein Problem. Ziehen lässt sich der Bollerwagen sehr gut, auch wenn die Deichsel nicht gerade lang ist. Bin 180 cm groß und habe keine Probleme beim Transprt. Werkzeug zum zusammenschrauben ( 2x 13er Schlüssel ) liegt nicht bei. Die sollte man somit zur Hand haben. Ich hoffe, ich konnte etwas helfen.

Nagyon meg vagyok elégedve a kézikocsival. Nagyon robusztus és könnyen kezelhető. Ami tetszik, hogy a csavarokhoz minden anya ellenanya, így nem tudnak maguktól kilazulni. Az összeszerelés jól működik - egyedül is problémamentesen működik -, de két emberrel szórakoztatóbb, és még könnyebb is. Még mindig elegánsan néz ki. Az oldalfalak konzoljai kicsit zörögnek menet közben - de ez könnyen rögzíthető. egyszerűen becsomagolja a kart valamilyen szalaggal stb. A kocsival szállítom a távcsövemet a csillagvizsgálóhoz - súlya 50 kg plusz a tartozékok. Szuperek a pneumatikus gumik és kb 2 bar nyomással készültek is....akkor nem kellett mást csinálnom. A fém polcon egy jó műanyag szőnyeg található. Viszont a tetejére tettem egy csúszásgátlót...bárki megtervezheti igény szerint - nem probléma. A kézikocsi nagyon könnyen húzható, még akkor is, ha a vonórúd nem éppen hosszú. 180 cm magas vagyok és nincs gond a szállításával. Az összecsavarozáshoz szükséges szerszámokat (2x 13 csavarkulcs) nem tartalmazza. Tehát kéznél kell lennie. Remélem tudtam egy kicsit segíteni.

Facile à monter , solide , bon rapport qualité prix

Könnyen összeszerelhető, masszív, jó ár-érték arány

Facile à monter , solide , bon rapport qualité prix

Könnyen összeszerelhető, masszív, jó ár-érték arány

Facile à monter , solide , bon rapport qualité prix

Könnyen összeszerelhető, masszív, jó ár-érték arány

Article reçu rapidement. Dommage que le manuel de montage ne soit pas en français mais cela ne m'a pas empêché de le monter correctement et rapidement. Conforme à la description, solides et roues de bonne qualité.

Az árut gyorsan megkaptuk. Kár, hogy az összeszerelési útmutató nem francia nyelvű, de ez nem akadályozott meg abban, hogy helyesen és gyorsan összeszereljem. A leírásnak megfelelő, masszív és jó minőségű kerekek.

Article reçu rapidement. Dommage que le manuel de montage ne soit pas en français mais cela ne m'a pas empêché de le monter correctement et rapidement. Conforme à la description, solides et roues de bonne qualité.

A tétel gyorsan megérkezett. Kár, hogy az összeszerelési útmutató nem francia nyelvű, de ez nem akadályozott meg abban, hogy helyesen és gyorsan összeszereljem. A leírásnak megfelelő, masszív és jó minőségű kerekek.

Article reçu rapidement. Dommage que le manuel de montage ne soit pas en français mais cela ne m'a pas empêché de le monter correctement et rapidement. Conforme à la description, solides et roues de bonne qualité.

A tétel gyorsan megérkezett. Kár, hogy az összeszerelési útmutató nem francia nyelvű, de ez nem akadályozott meg abban, hogy helyesen és gyorsan összeszereljem. A leírásnak megfelelő, masszív és jó minőségű kerekek.

Der Wagen ist sehr robust und sieht toll aus. Der Nachteil ist, daß er auch sehr schwer ist. Wenn man ihn im Auto mitnehmen will - wenn man ein Auto hat, das groß genug ist - braucht man zwei Leute um ihn hineinzuheben.

A kocsi nagyon erős és jól néz ki. Hátránya, hogy nagyon nehéz is. Ha be akarod vinni az autóba - ha elég nagy autód van - akkor két ember kell a beemeléséhez.

Bei angezogenener Deichselverschraubung, wie im Handbuch beschrieben, kaum Lenkfähigkeit. Für den Preis und Herstellernamen, andere Verschraubungsmöglichkeiten erwartet. Für den Preis einfach nur ärgerlich. Flacheisen der Deichsel werden einfach fest auf einander geschraubt. Ob die anderen Beschreibungen stimmen wird man sehen.

Alig van kormányozhatóság, ha a vonórúd csavarkötése a kézikönyvben leírtak szerint meg van húzva. Az ár és a gyártó neve, egyéb csavar opciók várhatók. Csak az ár miatt bosszantó. A vonórúd lapos rudait egyszerűen egymásra kell csavarni. Hogy a többi leírás helytálló-e, az majd kiderül.

Ist aus Metall und daher robust, aber natürlich auch schwerer als welche aus Kunststoff oder Holz und somit ist er im unbefestigten Gelände für Kinder schwer zu ziehen

Fémből készült, ezért robusztus, de természetesen nehezebb is, mint a műanyagok vagy a fák, így a gyerekek nehezen tudják húzni burkolatlan terepen

Il carretto è arrivato con una ruota bucata, ma il venditore mi ha prontamente risarcito del danno dimostrando grande prfessionalità e serietà. Consiglio questo venditore e questo articolo.

A kocsi defektes kerékkel érkezett, de az eladó azonnal megtérítette a kárt, nagy szakmai hozzáértést és komolyságot tanúsítva. Ajánlom ezt az eladót és ezt a terméket.

Erst war ich mir sehr unsicher aufgrund der teilweise negativen Kritiken, wegen der problemlosen Rückgabe a la amazon hab ich es dann aber dennoch gewagt. Und ich darf sagen, es war eine gute Entscheidung: alles ist aus massiven Teilen gefertigt, es sind ausnahmsweise auch gute Schrauben und Muttern mit Sicherung mitgeliefert und alles ist masshaltig. Metallteile alle gut entgratet und Lackierung auch OK. Man braucht ein wenig Zeit, um alles zusammen zu bauen, aber es geht auch ohne Beschreibung, jedoch ist eine ganz gut dabei. Holzqualität auch sehr gut, keine rauhen, oder speilige Stellen, ich musste nichts nacharbeiten. Der Wagen lenkt sich gut und einfach, aber er ist massiv, einerseits gut, andererseits darf sich keiner ein Leichtbauwägelchen für das WoMo mit 3500kg Beschränkung erwarten! Dafür klappt das Ding sicher nicht versehentlich zusammen, oder bricht bei Schwerzuladung. Wer auch einmal Zementsäcke etc. führen will, ist sehr gut aufgehoben, zumal die Wände alle klappbar sind und dann nicht, wie bei manchen anderen Wägen zu hoch sind und am Boden schräg aufliegen und damit nicht im geklappten Zustand fahrbar bleiben! gefühlt würde ich sagen, dass bei den probierten 100kg Zuladung Schluss ist: mehr kann man kaum noch sinnvoll weiter ziehen...würde das Wägelchen wieder kaufen.

Eleinte nagyon elbizonytalanodtam a részben negatív kritikák miatt, de az a la amazon problémamentes visszaküldés miatt mégis meg mertem. És elmondhatom, hogy jó döntés volt: minden masszív alkatrészekből készült, kivételesen jó csavarok, anyák biztonsággal és minden mérethű. A fém részek jól sorjáztak és a festés is rendben van. Kicsit időbe telik mindent összerakni, de leírás nélkül is működik, de egy egész jó. A fa minősége is nagyon jó, nincsenek érdes vagy rongyos foltok, nem kellett átdolgoznom semmit. Az autó jól és könnyen kormányozható, de masszív, egyrészt jó, másrészt könnyű kombira senki ne számítson a 3500 kg-os korláttal rendelkező lakókocsihoz! Másrészt biztos nem véletlenül esik össze vagy törik el a dolog erős terhelés esetén. Aki cementes zsákokat stb. akar cipelni, az jó kezekben van, főleg, hogy a falak mind összehajthatóak, és nem túl magasak, mint néhány más vagon esetében, és ferdén fekszenek a földön, és ezért nem maradhatnak mozgékonyak, amikor összehajtva! Mondhatnám, hogy a tesztelt 100kg-os terhelés a vége: aligha lehet értelmesebben húzni...megvenné a kocsit újra.

Hundetransport

Kutyaszállítás

réception ,emballage => très bien Tout est dans la boite ,en parfait état Le montage est facile à l'exception du timon de direction qui n'est pas très bien plié avec un décentrage des trous pour les axes de pivotement ... donc il faut un étau costaud pour le remettre en forme , les soudures y sont misérables ainsi que l'ajustement des différentes parties . Il est souhaitable d'être un peu bricoleur ,d'avoir des rondelles en supplément ,y compris des joints fibre pour robinetterie ,qui serviront d'entre toise de friction aux boulonnage du système de direction Les roues sont de piètre qualité ,ne pas hésiter à graisser les roulements Beaucoup de critiques ,mais ce charriot est sans aucun doute le meilleurs des choix, au point de vue qualité /prix la qualité des armatures permet de faire des améliorations en soudant ,ou en perçant ,à fin de reconfigurer ce modèle ,que je qualifierais de "basique " si vous êtes bricoleur ,n'hésitez pas

átvétel, csomagolás => nagyon jó Minden a dobozában van, hibátlan állapotban Összeszerelés egyszerű, kivéve a kormány vonórúd, ami nem túl jól össze van hajtva a forgástengelyek furataival... szóval erős kell hozzá satu, hogy visszanyerje formáját, a hegesztési varratok nyomorúságosak, ahogy a különböző alkatrészek beállítása is. Célszerű egy kicsit ezermesternek lenni, plusz alátétekkel, köztük szálas tömítésekkel a csapokhoz, amelyek súrlódó távtartóként szolgálnak a kormányrendszer csavarozásánál A kerekek rossz minőségűek, ne habozzon zsírozni a csapágyakat Sok kritika, de kétségtelenül ez a kocsi a legjobb választás, minőség/ár szempontból a vázak minősége lehetővé teszi, hogy hegesztéssel vagy fúrással javítsanak, hogy újrakonfigurálhassuk ezt a modellt, amit "alap"-ként jellemeznék. ha ezermester vagy, ne habozz

réception ,emballage => très bien Tout est dans la boite ,en parfait état Le montage est facile à l'exception du timon de direction qui n'est pas très bien plié avec un décentrage des trous pour les axes de pivotement ... donc il faut un étau costaud pour le remettre en forme , les soudures y sont misérables ainsi que l'ajustement des différentes parties . Il est souhaitable d'être un peu bricoleur ,d'avoir des rondelles en supplément ,y compris des joints fibre pour robinetterie ,qui serviront d'entre toise de friction aux boulonnage du système de direction Les roues sont de piètre qualité ,ne pas hésiter à graisser les roulements Beaucoup de critiques ,mais ce charriot est sans aucun doute le meilleurs des choix, au point de vue qualité /prix la qualité des armatures permet de faire des améliorations en soudant ,ou en perçant ,à fin de reconfigurer ce modèle ,que je qualifierais de "basique " si vous êtes bricoleur ,n'hésitez pas

átvétel, csomagolás => nagyon jó Minden a dobozában van, hibátlan állapotban Összeszerelés egyszerű, kivéve a kormány vonórúd, ami nem túl jól össze van hajtva a forgástengelyek furataival... szóval erős kell hozzá satu, hogy visszanyerje formáját, a hegesztési varratok nyomorúságosak, ahogy a különböző alkatrészek beállítása is. Célszerű egy kicsit ezermesternek lenni, plusz alátétekkel, köztük szálas tömítésekkel a csapokhoz, amelyek súrlódó távtartóként szolgálnak a kormányrendszer csavarozásánál A kerekek rossz minőségűek, ne habozzon zsírozni a csapágyakat Sok kritika, de kétségtelenül ez a kocsi a legjobb választás, minőség/ár szempontból a vázak minősége lehetővé teszi, hogy hegesztéssel vagy fúrással javítsanak, hogy újrakonfigurálhassuk ezt a modellt, amit "alap"-ként jellemeznék. ha ezermester vagy, ne habozz

réception ,emballage => très bien Tout est dans la boite ,en parfait état Le montage est facile à l'exception du timon de direction qui n'est pas très bien plié avec un décentrage des trous pour les axes de pivotement ... donc il faut un étau costaud pour le remettre en forme , les soudures y sont misérables ainsi que l'ajustement des différentes parties . Il est souhaitable d'être un peu bricoleur ,d'avoir des rondelles en supplément ,y compris des joints fibre pour robinetterie ,qui serviront d'entre toise de friction aux boulonnage du système de direction Les roues sont de piètre qualité ,ne pas hésiter à graisser les roulements Beaucoup de critiques ,mais ce charriot est sans aucun doute le meilleurs des choix, au point de vue qualité /prix la qualité des armatures permet de faire des améliorations en soudant ,ou en perçant ,à fin de reconfigurer ce modèle ,que je qualifierais de "basique " si vous êtes bricoleur ,n'hésitez pas

átvétel, csomagolás => nagyon jó Minden a dobozában van, hibátlan állapotban Összeszerelés egyszerű, kivéve a kormány vonórúd, ami nem túl jól össze van hajtva a forgástengelyek furataival... szóval erős kell hozzá satu, hogy visszanyerje formáját, a hegesztési varratok nyomorúságosak, ahogy a különböző alkatrészek beállítása is. Célszerű egy kicsit ezermesternek lenni, plusz alátétekkel, köztük szálas tömítésekkel a csapokhoz, amelyek súrlódó távtartóként szolgálnak a kormányrendszer csavarozásánál A kerekek rossz minőségűek, ne habozzon zsírozni a csapágyakat Sok kritika, de kétségtelenül ez a kocsi a legjobb választás, minőség/ár szempontból a vázak minősége lehetővé teszi, hogy hegesztéssel vagy fúrással javítsanak, hogy újrakonfigurálhassuk ezt a modellt, amit "alap"-ként jellemeznék. ha ezermester vagy, ne habozz

Einfach zusammenzubauen, wunderbar lenkbar. Lediglich die Kunststoffeinlage ist sperrig und evt um ein Äuzerl zu groß, sodass man sie zum Reinigen schwer herausbekommt.

Könnyen összeszerelhető, csodálatosan manőverezhető. Csak a műanyag betét terjedelmes és talán egy kicsit túl nagy, ezért nehéz kiszedni a tisztításhoz.

Questo carretto a mano lo utilizziamo al bar per trasportare i vuoti delle bottiglie e fare i carichi. Consigliato!

Ezt a kézikocsit használjuk a bárban üres palackok szállítására és rakományok készítésére. Tanácsolt!

Questo carretto a mano lo utilizziamo al bar per trasportare i vuoti delle bottiglie e fare i carichi. Consigliato!

Ezt a kézikocsit használjuk a bárban üres palackok szállítására és rakományok készítésére. Tanácsolt!

Montage facile même si la documentation n'est pas en français.

Könnyű összeszerelés akkor is, ha a dokumentáció nem francia nyelvű.

Das ist genau der richtige für mich.

Ez pont jó nekem.

Montage facile même si la documentation n'est pas en français.

Könnyű összeszerelés akkor is, ha a dokumentáció nem francia nyelvű.

Montage facile même si la documentation n'est pas en français.

Könnyű összeszerelés akkor is, ha a dokumentáció nem francia nyelvű.

Malgré un montage un peu casse tête, le résultat est excellent. Ce petit chariot, quoique très bruyant, rempli bien son office de transport pour le jardin, le bois, et des tas d'autres choses. Maniable, pas trop lourd. Je recommande vivement.

A kissé bonyolult beállítás ellenére az eredmény kiváló. Ez a kis kocsi, bár nagyon zajos, betölti a kertet, a fát és sok más dolgot szállító szerepét. Manőverezhető, nem túl nehéz. Nagyon ajánlom.

Malgré un montage un peu casse tête, le résultat est excellent. Ce petit chariot, quoique très bruyant, rempli bien son office de transport pour le jardin, le bois, et des tas d'autres choses. Maniable, pas trop lourd. Je recommande vivement.

A kissé bonyolult beállítás ellenére az eredmény kiváló. Ez a kis kocsi, bár nagyon zajos, betölti a kertet, a fát és sok más dolgot szállító szerepét. Manőverezhető, nem túl nehéz. Nagyon ajánlom.

Malgré un montage un peu casse tête, le résultat est excellent. Ce petit chariot, quoique très bruyant, rempli bien son office de transport pour le jardin, le bois, et des tas d'autres choses. Maniable, pas trop lourd. Je recommande vivement.

A kissé bonyolult beállítás ellenére az eredmény kiváló. Ez a kis kocsi, bár nagyon zajos, betölti a kertet, a fát és sok más dolgot szállító szerepét. Manőverezhető, nem túl nehéz. Nagyon ajánlom.

Schnelle Lieferung, der Artikel im einwandfreiem Zustand obwohl als gebraucht angeboten, das Material gute Qualität und einfache Montage

Gyors szállítás, a termék hibátlan állapotú, bár használtként kínáljuk, az anyaga jó minőségű és könnyen összeszerelhető

Conforme à mes attentes De bonne facture La notice est pas top , mais y a pas non plus de grosses difficultés à le monter .

Megfelel az elvárásaimnak Jól készült Az utasítások nem túl jók, de az összeállítás sem okoz nagyobb nehézséget.

Conforme à mes attentes De bonne facture La notice est pas top , mais y a pas non plus de grosses difficultés à le monter .

Megfelel az elvárásaimnak Jól készült Az utasítások nem túl jók, de az összeállítás sem okoz nagyobb nehézséget.

Conforme à mes attentes De bonne facture La notice est pas top , mais y a pas non plus de grosses difficultés à le monter .

Megfelel az elvárásaimnak Jól készült Az utasítások nem túl jók, de az összeállítás sem okoz nagyobb nehézséget.

Nach dem etwas anstrengenden Zusammenbau war ich direkt begeistert. Ich nutze ihn jetzt seit Monaten regelmäßig und auch schwere Teile lassen sich gut damit transportieren. Was man wissen muss, ist, dass das Teil ordentlich Eigengewicht hat.

A kissé megerőltető összeszerelés után azonnal lenyűgözött. Hónapok óta rendszeresen használom és a nehéz alkatrészek is jól szállíthatók vele. Amit tudnia kell, hogy az alkatrésznek nagy a saját súlya.

Envoi très bien emballé dans 2 cartons éparis, du coup aucun soucis de dégradation du matériel. Facile à monter, un peu déroutant au niveau des roues avant où le chariot de direction se retrouve à l'arrière des roues. Très maniable. Je recommande ce produit. Maintenant, il faut voir dans la durée si elle ne rouille pas vu que je suis en bord de mer. Car j'avais une remorque Tecktake qui a rouillé au bout de 4 ans. Pour le prix, je pense que c'est une autre qualité.

Szállítás nagyon jól csomagolva 2 különálló dobozban, így nem kell aggódni az anyag sérülésétől. Könnyen összeszerelhető, kissé zavaró az első kerekeknél, ahol a kormánykocsi a kerekek hátulján van. Nagyon hasznos. Ezt a terméket ajánlom. Most meg kell néznünk, hogy nem rozsdásodik-e, mivel a tenger mellett vagyok, mert volt egy Tecktake pótkocsim, ami 4 év után berozsdásodott. Az árért szerintem egy másik minőség.

Envoi très bien emballé dans 2 cartons éparis, du coup aucun soucis de dégradation du matériel. Facile à monter, un peu déroutant au niveau des roues avant où le chariot de direction se retrouve à l'arrière des roues. Très maniable. Je recommande ce produit. Maintenant, il faut voir dans la durée si elle ne rouille pas vu que je suis en bord de mer. Car j'avais une remorque Tecktake qui a rouillé au bout de 4 ans. Pour le prix, je pense que c'est une autre qualité.

Szállítás nagyon jól csomagolva 2 különálló dobozban, így nem kell aggódni az anyag sérülésétől. Könnyen összeszerelhető, kissé zavaró az első kerekeknél, ahol a kormánykocsi a kerekek hátulján van. Nagyon hasznos. Ezt a terméket ajánlom. Most meg kell néznünk, hogy nem rozsdásodik-e, mivel a tenger mellett vagyok, mert volt egy Tecktake pótkocsim, ami 4 év után berozsdásodott. Az árért szerintem egy másik minőség.

Envoi très bien emballé dans 2 cartons éparis, du coup aucun soucis de dégradation du matériel. Facile à monter, un peu déroutant au niveau des roues avant où le chariot de direction se retrouve à l'arrière des roues. Très maniable. Je recommande ce produit. Maintenant, il faut voir dans la durée si elle ne rouille pas vu que je suis en bord de mer. Car j'avais une remorque Tecktake qui a rouillé au bout de 4 ans. Pour le prix, je pense que c'est une autre qualité.

Szállítás nagyon jól csomagolva 2 különálló dobozban, így nem kell aggódni az anyag sérülésétől. Könnyen összeszerelhető, kissé zavaró az első kerekeknél, ahol a kormánykocsi a kerekek hátulján van. Nagyon hasznos. Ezt a terméket ajánlom. Most meg kell néznünk, hogy nem rozsdásodik-e, mivel a tenger mellett vagyok, mert volt egy Tecktake pótkocsim, ami 4 év után berozsdásodott. Az árért szerintem egy másik minőség.

E' bellissimo, lo uso in giardino, per il momento non mi ha mai creato problemi.Sono circa 6 mesi che lo uso.

Gyönyörű, kertben használom, eddig nem okozott gondot kb 6 hónapja.

kam gut verpackt an, einfach aufzubauen, alle Teile vollständig habe die Zugstange um 30 cm verlängert, da ich sehr groß bin

Jól becsomagolva érkezett, könnyen felállítható, minden alkatrész kompletten 30 cm-rel bővült a vonórúddal, mivel nagyon magas vagyok

Ottimo in tutti i sensi, non ho dato 5 stelle perché le spiegazioni non sono in Italiano

Minden értelemben kiváló, nem adtam 5 csillagot, mert a magyarázatok nem olaszul vannak

Tolles Teil nur Klammern fehlten im Lieferumfang!

Nagy része csak a zárójelek hiányoztak!

Great that the side rails lower as I have a bad back

Nagyszerű, hogy az oldalsó sínek lejjebb vannak, mivel rossz a hátam

Super stabil! Die Aufbauanleitung lässt allerdings zu Wünschen übrig! Die beigefügten Fotos helfen leider nicht, die Lücken der Anleitung zu füllen. Und Werkzeug ist auch nicht dabei...

Szuper stabil! Az összeszerelési útmutató azonban sok kívánnivalót hagy maga után! Sajnos a mellékelt fotók nem segítenek pótolni az utasítások hiányosságait. És szerszámok sincsenek benne...

Solido , pratico , esteticamente al Top . Le dimensioni superiori a tutti gli altri sul genere lo rendono particolarmente versatile . Un ottimo acquisto di facile montaggio .

Masszív, praktikus, esztétikus felső. Méretei, amelyek nagyobbak, mint az összes többi hasonló típus, különösen sokoldalúvá teszik. Kiváló vásárlás egyszerű összeszereléssel.

Lo uso tutti i giorni. Molto utile per trasportare materiale in giardino. Da quando l'ho comprato in ogni lavoretto che faccio lo uso sempre ( prolunghe, avvitatore , tavole di legno, foglie secche, terriccio, vasi, legna per la stufa etc). La cariola non la uso più. Consigliato sicuramente. Non ci caricherei sacchi di cemento o massi pesanti ... ma è sono per un po' di buon senso. La struttura si pulisce facilmente. È così carino che in giardino lo lascio a vista.

Minden nap használom. Nagyon hasznos anyagszállításhoz a kertben. Amióta megvettem, mindig minden apró munkámban használom (hosszabbító, csavarhúzó, fa deszka, száraz levelek, talaj, vázák, tűzhelyfa stb.). Már nem használom a talicskát. Határozottan ajánlott. Nem raknék rá cementes zsákokat vagy nehéz sziklákat... de ez csak a józan ész kedvéért. A szerkezet könnyen tisztítható. Annyira cuki, hogy kitéve hagyom a kertben.

Utilizzato per spostare, in giardino, carichi relativamente pesanti sia sul lastricato che sul prato rotola via simpaticamente, apprezzato anche da ragazzi. Le sponde rialzate nella parte posteriore, oltre che eleganti, suggeriscono la corretta distribuzione del carico : più sull'asse posteriore che su quello anteriore dedicato alle ruote sterzanti. Facile da montare ha qualche limite nelle sponde pre assemblate. I BULLONI che uniscono ferro e legno sono orientati in modo da sporgere con il dado e la parte eccedente della filettatura verso l' interno del vano di carico minacciando l' integrità dei sacchi di materiale sfuso (unica pecca) : MEGLIO CAPOVOLGERLI

Viszonylag nehéz terhek mozgatására a kertben mind a járdán, mind a gyepen, kellemesen elgurul, a gyerekek is kedvelik. A megemelt hátulsó oldalak amellett, hogy elegánsak, a terhelés helyes eloszlását sugallják: inkább a hátsó tengelyen, mint az elülső tengelyen, amely a kormánykerekekre vonatkozik. Könnyen összeszerelhető, bizonyos korlátai vannak az előre összeszerelt oldalakon. A vasat és a fát összekötő CSAVAROK úgy vannak beállítva, hogy az anyával és a menet felesleges részével együtt kilógjanak a raktér belseje felé, ami veszélyezteti a laza anyagú zacskók épségét (az egyetlen hiba): JOBB FORGATÁSA FELSŐ

Ich habe diesen Wagen gekauft, um Kamelle im Karnevalsumzug zu transportieren. Vorweg: ein grundsolides Produkt! Schwächen sehe ich beim Zusammenbauen: bei einer Schraube war das Gewinde defekt. Da es sich aber um metrische Schrauben handelt, ist ein Ersatz sehr einfach zu beschaffen. Wer so einen Wagen kauft, hat in der Regel auch M8 vorrätig. Die Teile waren an einer Stelle nicht passgenau, das lässt sich mit Fummeln lösen. Die Bedienungsanleitung ist sicherlich mit viel Liebe erstellt worden, aber im Detail dann doch nicht hilfreich. Na gut, es sind ja nur Schrauben, das kann man korrigieren. Die Deichsel ist für mich (183cm) zu kurz, doch für den Zweck ausreichend. Die Konstruktion mit den selbstsichernden Muttern am Lenkgestenge, die nicht ganz fest gemacht werden dürfen, denn sonst blockiert die Lenkung, überzeugt mich erst mal nicht. Mal sehen, ob das funktioniert. Doch auch hier könnte man sich mit einer anderen Art der Schraubensicherung helfen (z. B. längere Schrauben mit zwei Muttern, die gegeneinander gekontert sind). Die Seitenwände werden gegeneinander mit Hebeln einfachster Art arretiert, das sieht nicht so haltbar aus. Bei der vorderen Wand scheint die Aufnahme falsch herum angebracht zu sein, doch es funktioniert. Die 300 Kilo glaube ich auch nicht, deutlich über 100 Kilo wird das Ding aushalten. Doch wie gesagt: insgesamt ein solides Produkt, deutlich stabiler als die 49,95-Produkte, welches seinen Dienst tun wird. Mich überzeugt der Wagen. Gut finde ich, dass alle Schrauben mit selbstsichernden Muttern versehen sind. Verpackung war ordentlich, Reifen sehen gut aus (riechen stark), das Gefährt steht stabil. Ich meine, falls mal etwas brechen sollte, lässt sich alles reparieren, sofern man handwerklich mäßig geschickt ist.

Ezt a vagont tevék szállítására vettem a karneváli felvonuláson. Először is: masszív termék! Összeszereléskor látok gyengeségeket: az egyik csavar menete hibás volt. Mivel azonban ezek metrikus csavarok, nagyon könnyen beszerezhető a csere. Aki ilyen autót vesz, annak általában van raktáron M8-asa is. Nem fértek el pontosan egy helyre az alkatrészek, ami babrálással megoldható. A kezelési útmutatót minden bizonnyal nagy szeretettel készítették, de részletesen nem hasznosak. Nos, ez csak csavar, ezt meg tudod javítani. A vonórúd nekem túl rövid (183cm), de a célnak megfelelő. A kormányrudazat önzáró anyákkal való konstrukciója, amit nem szabad teljesen meghúzni, különben blokkolna a kormány, elsőre nem győz meg. Lássuk, működik-e. De itt is használhat más típusú csavarzárat (pl. hosszabb csavarokat két anyával, amelyek egymáshoz vannak rögzítve). Az oldalfalak a legegyszerűbb karokkal vannak egymáshoz rögzítve, ami nem tűnik túl tartósnak. Úgy tűnik, hogy az elülső falon a tartó fejjel lefelé van, de működik. A 300 kilót én sem hiszem el, bőven kibírja a dolog 100 kiló felett is. De ahogy mondtam: összességében egy szilárd termék, sokkal stabilabb, mint a 49,95-ös termékek, ami megteszi a dolgát. Az autó meggyőz. Szerintem jó, hogy minden csavaron van önzáró anya. A csomagolás rendben volt, a gumik jól néznek ki (erős szagúak), a jármű stabil. Úgy értem, ha valami eltörne, mindent meg lehet javítani, ha közepesen ügyes vagy.

Ottimo per l’uso per cui l’ho comprato: il mio cane di grandi dimensioni non riesce più a camminare autonomamente ma è ancora curioso è presente. Sembra essere contenta e a me fa meno male la schiena.

Arra a használatra kiváló, amire vásároltam: nagytestű kutyám már nem tud önállóan járni, de még mindig kíváncsi és jelen van. Úgy tűnik, boldog, és a hátam kevésbé fáj.

On est surpris à la livraison par la taille et par le poids du paquet, c'est du LOURD ! Une trentaine de Kgs Livraison avec 1 jour d'avance => parfait (quoique quand on est très organisé, et qu'on a besoin d'une livraison a un jour précis...) Emballage = Bof (mais le produit acheté était reconditionné, avec emballage annoncé comme "présentant des imperfections" = donc rien à dire LE MONTAGE : ========== - Le montage est assez long (compter 1 heure) mais il est assez facile (Il suffit d'une clef de 13 pour les boulons et de 19 pour les roues, - La notice est en Allemand, mais avec une photo pour chaque étape : il suffit d'en suivre la chronologie. C'est vrai que pour le montage du TIMON sur les roues directrice, le gros plan nous égare - dans quel sens monter l'essieu (il aurait fallu une photo d'ensemble) Donc par rapport à l'axe des roues, les ferrailles pointent en arrière ! - Donc on monte l'essieu arrière fixe, avec ses 2 jambes de maintient - Puis l’essieu avant un peu plus complexe. (forcément ça doit bouger, pour tourner.) Un monsieur se plaignait de l'absence de rondelle intermédiaire de coulissement de direction : elle est inutile car les pièces sont usinées aussi précisément qu'un meuble IKEA, (ça doit tomber "tip-top") et il faut évidement éviter de serrer les boulons à fond sur les 4 écrous qui maintiennent les pièces en mouvement - Le constructeur fournit des Écrous "auto-bloquants" spéciaux qu'il faux déserrer d'un 1/4 de tour une fois qu'on a obtenu le contact des pièces - ensuite rien n'empêche le bricoleur perfectionniste de rajouter des écrous "Nylons" intermédiaires pour limiter l'usure du métal en cas d'usage intensif) - Pour les 4 roues, il faut noter que ce qui va à l'avant n'est pas fait pour l'arrière. J'apprécie le fait d'avoir des PNEUS avec ***CHAMBRE A AIR*** (ce qui est beaucoup plus fiable que le TUBELESS sur ces petites machines, et bien sur très facile à réparer en cas de crevaison+++. (Le Pneus sont sous-gonflés pour le transport, il faut leur donner une petit coup de pompe à vélo avant usage - J'ai mis 2 Kg au pif ? - Je me méfie de la sur pression sur ces roues un peu "gadget") - On monte ensuite le TIMON qui se fixe avec la dernière "grande vis" auto bloquante (le sens dépend de l'usage : à tirer à la main , ou à accrocher derrière son tracteur) - Et on termine par les 4 barrières pliantes, celle de devant se rabat à l'intérieur (forcément, devant il y a la barre de traction/direction) les autres par l'extérieur. Et le RABAT complet des 4, n’empêche pas la conduite. REMARQUE : ========== C'est la que ça coince un peu, car les contraintes du transport de cet objet assez lourd, a tendance à replier les extrémités métalliques des barrières latérales : -* J'en ai une qui était tordue (environ 10°) * Et 2 dont la gorge de passage de la clef de verrouillage des barrières avant & arrière, s'était resserrée donc impossible à verrouiller ... (un autre monsieur s'en plaignait aussi ) -* Redresser une extrémité tordue prend 3 secondes avec une grosse pince (du type étau) protégée pour ne pas écailler la peinture, -* Pour donner un peu plus d’ouverture à la gorge de passage de la clef de verrouillage, surtout pas de lime qui va retirer de la peinture et enlever de la matière. Un pied de biche ou un gros tournevis bien solide qui fait levier, et on écarte tout doucement la fente d'un mm ou 2 maxi (jusqu'à ce que ça rentre) - voir photo - Reste à placer le plancher en plastique épais au fond... UTILISATION : ========== - Facile à tirer, ce chariot est assez bruyant à vide au déplacement (la ferraille bouge - on vous entend venir) et assez lourd. - Il est solide et ses barrières (une fois rectifiées) sont facilement à ouvrir - On apprécie son axe de rotation très court, qui permet de faire un 360° sur place et sa très grande capacité (je m’attendais à plus petit vu la photo) - Les panneaux latéraux sont effectivement fait de bois de piètre qualité- genre boite à camembert, - (avec de nombreuses marques de je ne sais pas quoi, lié au transport) livré brut, que je me suis empressé de Lasurer... - Mais chaque planche est fixée par 2 vis, ce qui rend le changement d’une lame très facile en cas d'avarie . - Quelques écailles de peinture ça et la, mais le produit reconditionné avait la mention "Bon état" et non pas "Neuf", et de toute façon au jardin, qui peut me dire combien de temps une charrette "tout-terrain" va rester "nickel" PHOTOS JOINTES : ============= - 1 : Capacité de 5 arrosoirs pour donner une idée, (3 seulement vont dans une brouette) - 2 : L'ouverture de la ridelle latérale facilite grandement la décharge de débris végétaux, - 3 : Rectification prudente de la gorge d’accueil de la goupille de fermeture (pliée pendant le transport) au pied de biche, - 4 : Effet après rectification . AU TOTAL : ======== - Un bel objet, qui a largement la contenance d’une brouette en beaucoup plus pratique (on ne renverse pas) - Des petites imperfections qui semblent plus liées aux aléa du transport qu'à un problème de construction qui reste très solide - Qui convient aussi bien pour le transport de matériaux de jardin que pour celui des enfants. - Le bricoleur perfectionniste, rajoutera un peu de graisse sur les moyeux , et un peu de peinture sur les boiseries. On se donne rendez vous dans 1 an pour le test d'endurance ???

Kiszállításkor meglepett minket a csomag mérete és súlya, NEHÉZ! Körülbelül harminc kg Szállítás 1 nappal előre => tökéletes (bár ha nagyon szervezett vagy, és meghatározott napon kell kézbesíteni...) Csomagolás = Bof (de a megvásárolt terméket újracsomagolták, a csomagolás "hibákat mutat" = ezért nincs mit mondani AZ ÖSSZESZERELÉS: ========== - Az összeszerelés meglehetősen hosszú (1 órát hagyhat), de meglehetősen egyszerű (Csak egy 13-as csavarkulcs kell a csavarokhoz és 19-es kulcs a kerekekhez , - Az instrukciók németül vannak, de minden lépéshez fényképpel: csak a kronológiát kell követni Igaz, hogy a TIMON összeszerelésénél a kerekekre a közeli kép összezavar - melyik irányba a tengely felszereléséhez (áttekintő fotó kellett volna) Tehát a kerekek tengelyéhez képest a fémhulladék hátrafelé mutat - Tehát felszereljük a fix hátsó tengelyt , annak 2 támasztó lábával - Ekkor az első tengely a kicsit bonyolultabb (nyilván mozognia kell, forogni.) Egy úriember a köztes kormányos alátét hiányára panaszkodott: hiába vannak megmunkálva az alkatrészek, mint egy IKEA-bútor, (meg kell esnie -top") és nyilvánvalóan el kell kerülni a csavarok teljes meghúzását a 4 anyán, amelyek mozgásban tartják az alkatrészeket - A gyártó "önzáró" anyákat szállít. speciális "blokkolók", amelyeket 1/4 fordulattal kell meglazítani ha az alkatrészek érintkeztek - akkor semmi sem akadályozza meg a perfekcionista barkácsolót abban, hogy intenzív használat esetén köztes "nylon" anyákat adjon hozzá a fém kopásának korlátozására) - A 4 keréknél meg kell jegyezni, hogy ami elöl megy, az nem hátsó részére készült. Nagyra értékelem, hogy ***BELSŐ CSÖVES*** GUMIABRONCSOK vannak (ami sokkal megbízhatóbb, mint a TUBELESS ezeken a kis gépeken, és természetesen nagyon könnyen javítható defekt esetén+++. (A gumik alulfújtak) szállításhoz használat előtt egy kis pumpát kell adni a kerékpárra - 2 kg-ot tettem rá - Óvakodok a túlnyomástól ezeken a kissé "trükkös" kerekeken - Ezután felszereljük a TIMON-t, ami a utolsó "nagycsavaros" önreteszelő (az irány a használattól függ: kézzel húzni, vagy a traktor mögé lógatni) - És befejezzük a 4 lehajtható sorompót, az elülső hajtások belül (nyilván ott elöl) a tapadás/kormányrúd) a többi kívülről És a 4-es komplett FLAP-ja, nem akadályozza a vezetést ennek a meglehetősen nehéz tárgynak a szállítása során hajlamosak az oldalsó sorompók fém végei meggörbülni: -* Van egy, ami meg van csavarodva (körülbelül 10°-ban) * És ebből 2 horony az első és hátsó sorompók zárókulcsának áthaladásához, meghúzódott, és ezért lehetetlen zárni... (egy másik úr is panaszkodott rá) -* A csavart vég kiegyenesítése 3 másodpercig tart, nagy fogóval (satu típusú) védve, hogy ne törjön ki a festék, -* Hogy egy kicsit többet adjon nyíljon a zárókulcs átvezető hornyához, különösen ne egy reszelő, amely eltávolítja a festéket és eltávolítja az anyagot. Egy feszítővas vagy egy nagy, nagyon masszív csavarhúzó, amely karként működik, és finoman húzza szét a nyílást legfeljebb mm-rel vagy 2-vel (amíg nem illeszkedik) - lásd a fotót - Csak a vastag műanyag padlót kell ráhelyezni a háttér... HASZNÁLAT: ========== - Könnyen húzható, ez a kocsi elég zajos, ha üresen mozog mozgás közben (mozog a fémhulladék - halljuk, hogy jön) és elég nehéz. - Szilárd, korlátai (miután kiegyenlítették) könnyen nyithatók - Nagyra értékeljük nagyon rövid forgástengelyét, amely lehetővé teszi a 360°-os forgatást a helyszínen, valamint nagyon nagy kapacitását (a fotó alapján kisebbre számítottam) - A az oldallapok valójában rossz minőségű fából készültek - mint egy Camembert-doboz, - (nem tudom, minek sok nyomával, szállításhoz kapcsolódóan) nyersen szállítják, amit siettem befesteni... - De minden táblát rögzít 2 csavar, ami nagyon egyszerűvé teszi a penge cseréjét sérülés esetén. - Itt-ott néhány festékforgács, de a felújított terméken "Jó állapotú" és nem "Új" felirat szerepelt, és mindenképp a kertben, ki tudja megmondani, meddig bírja "nikkel" egy "terep" kocsi " MELLÉKLETES FOTÓK: ============= - 1: 5 öntözőkanna kapacitása, hogy ötletet adjon, (csak 3 megy talicskával) - 2: Az oldalsó sín kinyitása megkönnyíti a növényi törmelék kiürítése, - 3: A feszítővason lévő (szállítás közben meghajlott) zárócsap befogadására szolgáló horony gondos csiszolása, - 4: Köszörülés utáni hatás. ÖSSZESEN: ======== - Egy gyönyörű tárgy, amely több, mint egy talicskáé, de sokkal praktikusabb (nem borulunk fel) - Apró hiányosságok, amelyek inkább a szállítási veszélyekhez kapcsolódnak mint egy nagyon szilárd építési problémára - Amely kerti anyagok szállítására és gyerekek szállítására is alkalmas. - A perfekcionista barkácsoló egy kis zsírt ad az agyakhoz, és egy kevés festéket a famunkákhoz. Találkozzunk 1 év múlva az állóképesség vizsgán???

On est surpris à la livraison par la taille et par le poids du paquet, c'est du LOURD ! Une trentaine de Kgs Livraison avec 1 jour d'avance => parfait (quoique quand on est très organisé, et qu'on a besoin d'une livraison a un jour précis...) Emballage = Bof (mais le produit acheté était reconditionné, avec emballage annoncé comme "présentant des imperfections" = donc rien à dire LE MONTAGE : ========== - Le montage est assez long (compter 1 heure) mais il est assez facile (Il suffit d'une clef de 13 pour les boulons et de 19 pour les roues, - La notice est en Allemand, mais avec une photo pour chaque étape : il suffit d'en suivre la chronologie. C'est vrai que pour le montage du TIMON sur les roues directrice, le gros plan nous égare - dans quel sens monter l'essieu (il aurait fallu une photo d'ensemble) Donc par rapport à l'axe des roues, les ferrailles pointent en arrière ! - Donc on monte l'essieu arrière fixe, avec ses 2 jambes de maintient - Puis l’essieu avant un peu plus complexe. (forcément ça doit bouger, pour tourner.) Un monsieur se plaignait de l'absence de rondelle intermédiaire de coulissement de direction : elle est inutile car les pièces sont usinées aussi précisément qu'un meuble IKEA, (ça doit tomber "tip-top") et il faut évidement éviter de serrer les boulons à fond sur les 4 écrous qui maintiennent les pièces en mouvement - Le constructeur fournit des Écrous "auto-bloquants" spéciaux qu'il faux déserrer d'un 1/4 de tour une fois qu'on a obtenu le contact des pièces - ensuite rien n'empêche le bricoleur perfectionniste de rajouter des écrous "Nylons" intermédiaires pour limiter l'usure du métal en cas d'usage intensif) - Pour les 4 roues, il faut noter que ce qui va à l'avant n'est pas fait pour l'arrière. J'apprécie le fait d'avoir des PNEUS avec ***CHAMBRE A AIR*** (ce qui est beaucoup plus fiable que le TUBELESS sur ces petites machines, et bien sur très facile à réparer en cas de crevaison+++. (Le Pneus sont sous-gonflés pour le transport, il faut leur donner une petit coup de pompe à vélo avant usage - J'ai mis 2 Kg au pif ? - Je me méfie de la sur pression sur ces roues un peu "gadget") - On monte ensuite le TIMON qui se fixe avec la dernière "grande vis" auto bloquante (le sens dépend de l'usage : à tirer à la main , ou à accrocher derrière son tracteur) - Et on termine par les 4 barrières pliantes, celle de devant se rabat à l'intérieur (forcément, devant il y a la barre de traction/direction) les autres par l'extérieur. Et le RABAT complet des 4, n’empêche pas la conduite. REMARQUE : ========== C'est la que ça coince un peu, car les contraintes du transport de cet objet assez lourd, a tendance à replier les extrémités métalliques des barrières latérales : -* J'en ai une qui était tordue (environ 10°) * Et 2 dont la gorge de passage de la clef de verrouillage des barrières avant & arrière, s'était resserrée donc impossible à verrouiller ... (un autre monsieur s'en plaignait aussi ) -* Redresser une extrémité tordue prend 3 secondes avec une grosse pince (du type étau) protégée pour ne pas écailler la peinture, -* Pour donner un peu plus d’ouverture à la gorge de passage de la clef de verrouillage, surtout pas de lime qui va retirer de la peinture et enlever de la matière. Un pied de biche ou un gros tournevis bien solide qui fait levier, et on écarte tout doucement la fente d'un mm ou 2 maxi (jusqu'à ce que ça rentre) - voir photo - Reste à placer le plancher en plastique épais au fond... UTILISATION : ========== - Facile à tirer, ce chariot est assez bruyant à vide au déplacement (la ferraille bouge - on vous entend venir) et assez lourd. - Il est solide et ses barrières (une fois rectifiées) sont facilement à ouvrir - On apprécie son axe de rotation très court, qui permet de faire un 360° sur place et sa très grande capacité (je m’attendais à plus petit vu la photo) - Les panneaux latéraux sont effectivement fait de bois de piètre qualité- genre boite à camembert, - (avec de nombreuses marques de je ne sais pas quoi, lié au transport) livré brut, que je me suis empressé de Lasurer... - Mais chaque planche est fixée par 2 vis, ce qui rend le changement d’une lame très facile en cas d'avarie . - Quelques écailles de peinture ça et la, mais le produit reconditionné avait la mention "Bon état" et non pas "Neuf", et de toute façon au jardin, qui peut me dire combien de temps une charrette "tout-terrain" va rester "nickel" PHOTOS JOINTES : ============= - 1 : Capacité de 5 arrosoirs pour donner une idée, (3 seulement vont dans une brouette) - 2 : L'ouverture de la ridelle latérale facilite grandement la décharge de débris végétaux, - 3 : Rectification prudente de la gorge d’accueil de la goupille de fermeture (pliée pendant le transport) au pied de biche, - 4 : Effet après rectification . AU TOTAL : ======== - Un bel objet, qui a largement la contenance d’une brouette en beaucoup plus pratique (on ne renverse pas) - Des petites imperfections qui semblent plus liées aux aléa du transport qu'à un problème de construction qui reste très solide - Qui convient aussi bien pour le transport de matériaux de jardin que pour celui des enfants. - Le bricoleur perfectionniste, rajoutera un peu de graisse sur les moyeux , et un peu de peinture sur les boiseries. On se donne rendez vous dans 1 an pour le test d'endurance ???

Kiszállításkor meglepett minket a csomag mérete és súlya, NEHÉZ! Körülbelül harminc kg Szállítás 1 nappal előre => tökéletes (bár ha nagyon szervezett vagy, és meghatározott napon kell kézbesíteni...) Csomagolás = Bof (de a megvásárolt terméket újracsomagolták, a csomagolás "hibákat mutat" = ezért nincs mit mondani AZ ÖSSZESZERELÉS: ========== - Az összeszerelés meglehetősen hosszú (1 órát hagyhat), de meglehetősen egyszerű (Csak egy 13-as csavarkulcs kell a csavarokhoz és 19-es kulcs a kerekekhez , - Az instrukciók németül vannak, de minden lépéshez fényképpel: csak a kronológiát kell követni Igaz, hogy a TIMON összeszerelésénél a kerekekre a közeli kép összezavar - melyik irányba a tengely felszereléséhez (áttekintő fotó kellett volna) Tehát a kerekek tengelyéhez képest a fémhulladék hátrafelé mutat - Tehát felszereljük a fix hátsó tengelyt , annak 2 támasztó lábával - Ekkor az első tengely a kicsit bonyolultabb (nyilván mozognia kell, hogy forduljon.) Egy úriember panaszkodott a közbenső kormány csúszó alátét hiányára: használhatatlan, mert olyan pontosan vannak megmunkálva az alkatrészek, mint egy IKEA bútor (le kell esnie. felül") és nyilvánvalóan el kell kerülni a csavarok teljes meghúzását a 4 anyán, amelyek mozgásban tartják az alkatrészeket - A gyártó "önzáró" anyákat szállít. speciális "blokkolók", amelyeket egyszer 1/4 fordulattal kell meglazítani az alkatrészek érintkeztek - akkor semmi sem akadályozza meg a perfekcionista barkácsolót abban, hogy intenzív használat esetén köztes "nylon" anyákat adjon hozzá a fém kopásának korlátozására) - A 4 keréknél meg kell jegyezni, hogy ami elöl megy, az nem készül a hátsó részére. Nagyra értékelem, hogy ***BELSŐ CSÖVES*** GUMIABRONCSOK vannak (ami sokkal megbízhatóbb, mint a TUBELESS ezeken a kis gépeken, és természetesen nagyon könnyen javítható defekt esetén+++. (A gumik alulfújtak) szállításhoz használat előtt egy kis pumpát kell adni a kerékpárra - 2 kg-ot tettem rá - Óvakodok a túlnyomástól ezeken a kissé "trükkös" kerekeken - Ezután felszereljük a TIMON-t, ami a utolsó "nagycsavaros" önreteszelő (az irány a használattól függ: kézzel húzni, vagy a traktor mögé lógni) - És befejezzük a 4 lehajtható sorompót, az elülső hajtások belül (nyilván ott elöl) a tapadás/kormányrúd) a többi kívülről És a 4-es komplett FLAP-ja, nem akadályozza a vezetést ennek a meglehetősen nehéz tárgynak a szállítása során hajlamosak az oldalsó sorompók fém végei meggörbülni: -* Van egy, ami meg van csavarodva (körülbelül 10°-ban) * És ebből 2 horony az első és hátsó sorompók zárókulcsának áthaladásához, meghúzódott, ezért nem lehetett lezárni... (egy másik úr is panaszkodott rá) -* A csavart vég kiegyenesítése 3 másodpercig tart, nagy fogóval (satu típusú) védve, hogy ne törjön ki a festék, -* Hogy egy kicsit többet adjon nyíljon a zárókulcs átvezető hornyához, különösen ne egy reszelő, amely eltávolítja a festéket és eltávolítja az anyagot. Egy feszítővas vagy egy nagy, nagyon masszív csavarhúzó, amely karként működik, és finoman húzza szét a nyílást legfeljebb egy mm-rel vagy 2-vel (amíg nem illeszkedik) - lásd a fotót - Csak a vastag műanyag padlót kell a háttérre helyezni. .. HASZNÁLAT: ========== - Könnyen húzható, ez a kocsi meglehetősen zajos, ha üresen mozog, amikor mozog (mozog a fémhulladék - halljuk, hogy jön) és meglehetősen nehéz. - Szilárd, korlátai (miután kiegyenlítették) könnyen nyithatók - Nagyra értékeljük nagyon rövid forgástengelyét, amely lehetővé teszi a 360°-os forgatást a helyszínen, valamint nagyon nagy kapacitását (a fotó alapján kisebbre számítottam) - A az oldallapok valójában rossz minőségű fából készültek - mint egy Camembert-doboz, - (nem tudom, minek sok nyomával, szállításhoz kapcsolódóan) nyersen szállítják, amit siettem befesteni... - De minden táblát rögzít 2 csavar, ami nagyon egyszerűvé teszi a penge cseréjét sérülés esetén. - Itt-ott néhány festékforgács, de a felújított terméken "Jó állapotú" és nem "Új" felirat volt, meg amúgy is a kertben, ki tudja megmondani, meddig bírja "nikkel" egy "terepjáró" kocsi. FOTÓK: ============= - 1: 5 öntözőkanna kapacitása, hogy ötletet adjon, (csak 3 megy talicskával) - 2: Az oldalsó sín kinyitása megkönnyíti, nagymértékben csökkenti a vízfolyást növényi törmelék, - 3: A feszítővason (szállítás közben meghajlott) zárócsap fogadására szolgáló horony gondos csiszolása, - 4: Köszörülés utáni hatás. ÖSSZESEN: ======== - Egy gyönyörű tárgy, amely több, mint egy talicskáé, de sokkal praktikusabb (nem borulunk fel) - Apró hiányosságok, amelyek inkább a szállítási veszélyekhez kapcsolódnak mint egy nagyon szilárd építési problémára - Amely kerti anyagok szállítására és gyerekek szállítására is alkalmas. - A perfekcionista barkácsoló egy kis zsírt ad az agyakhoz, és egy kevés festéket a famunkákhoz. Találkozzunk 1 év múlva az állóképesség vizsgán???

On est surpris à la livraison par la taille et par le poids du paquet, c'est du LOURD ! Une trentaine de Kgs Livraison avec 1 jour d'avance => parfait (quoique quand on est très organisé, et qu'on a besoin d'une livraison a un jour précis...) Emballage = Bof (mais le produit acheté était reconditionné, avec emballage annoncé comme "présentant des imperfections" = donc rien à dire LE MONTAGE : ========== - Le montage est assez long (compter 1 heure) mais il est assez facile (Il suffit d'une clef de 13 pour les boulons et de 19 pour les roues, - La notice est en Allemand, mais avec une photo pour chaque étape : il suffit d'en suivre la chronologie. C'est vrai que pour le montage du TIMON sur les roues directrice, le gros plan nous égare - dans quel sens monter l'essieu (il aurait fallu une photo d'ensemble) Donc par rapport à l'axe des roues, les ferrailles pointent en arrière ! - Donc on monte l'essieu arrière fixe, avec ses 2 jambes de maintient - Puis l’essieu avant un peu plus complexe. (forcément ça doit bouger, pour tourner.) Un monsieur se plaignait de l'absence de rondelle intermédiaire de coulissement de direction : elle est inutile car les pièces sont usinées aussi précisément qu'un meuble IKEA, (ça doit tomber "tip-top") et il faut évidement éviter de serrer les boulons à fond sur les 4 écrous qui maintiennent les pièces en mouvement - Le constructeur fournit des Écrous "auto-bloquants" spéciaux qu'il faux déserrer d'un 1/4 de tour une fois qu'on a obtenu le contact des pièces - ensuite rien n'empêche le bricoleur perfectionniste de rajouter des écrous "Nylons" intermédiaires pour limiter l'usure du métal en cas d'usage intensif) - Pour les 4 roues, il faut noter que ce qui va à l'avant n'est pas fait pour l'arrière. J'apprécie le fait d'avoir des PNEUS avec ***CHAMBRE A AIR*** (ce qui est beaucoup plus fiable que le TUBELESS sur ces petites machines, et bien sur très facile à réparer en cas de crevaison+++. (Le Pneus sont sous-gonflés pour le transport, il faut leur donner une petit coup de pompe à vélo avant usage - J'ai mis 2 Kg au pif ? - Je me méfie de la sur pression sur ces roues un peu "gadget") - On monte ensuite le TIMON qui se fixe avec la dernière "grande vis" auto bloquante (le sens dépend de l'usage : à tirer à la main , ou à accrocher derrière son tracteur) - Et on termine par les 4 barrières pliantes, celle de devant se rabat à l'intérieur (forcément, devant il y a la barre de traction/direction) les autres par l'extérieur. Et le RABAT complet des 4, n’empêche pas la conduite. REMARQUE : ========== C'est la que ça coince un peu, car les contraintes du transport de cet objet assez lourd, a tendance à replier les extrémités métalliques des barrières latérales : -* J'en ai une qui était tordue (environ 10°) * Et 2 dont la gorge de passage de la clef de verrouillage des barrières avant & arrière, s'était resserrée donc impossible à verrouiller ... (un autre monsieur s'en plaignait aussi ) -* Redresser une extrémité tordue prend 3 secondes avec une grosse pince (du type étau) protégée pour ne pas écailler la peinture, -* Pour donner un peu plus d’ouverture à la gorge de passage de la clef de verrouillage, surtout pas de lime qui va retirer de la peinture et enlever de la matière. Un pied de biche ou un gros tournevis bien solide qui fait levier, et on écarte tout doucement la fente d'un mm ou 2 maxi (jusqu'à ce que ça rentre) - voir photo - Reste à placer le plancher en plastique épais au fond... UTILISATION : ========== - Facile à tirer, ce chariot est assez bruyant à vide au déplacement (la ferraille bouge - on vous entend venir) et assez lourd. - Il est solide et ses barrières (une fois rectifiées) sont facilement à ouvrir - On apprécie son axe de rotation très court, qui permet de faire un 360° sur place et sa très grande capacité (je m’attendais à plus petit vu la photo) - Les panneaux latéraux sont effectivement fait de bois de piètre qualité- genre boite à camembert, - (avec de nombreuses marques de je ne sais pas quoi, lié au transport) livré brut, que je me suis empressé de Lasurer... - Mais chaque planche est fixée par 2 vis, ce qui rend le changement d’une lame très facile en cas d'avarie . - Quelques écailles de peinture ça et la, mais le produit reconditionné avait la mention "Bon état" et non pas "Neuf", et de toute façon au jardin, qui peut me dire combien de temps une charrette "tout-terrain" va rester "nickel" PHOTOS JOINTES : ============= - 1 : Capacité de 5 arrosoirs pour donner une idée, (3 seulement vont dans une brouette) - 2 : L'ouverture de la ridelle latérale facilite grandement la décharge de débris végétaux, - 3 : Rectification prudente de la gorge d’accueil de la goupille de fermeture (pliée pendant le transport) au pied de biche, - 4 : Effet après rectification . AU TOTAL : ======== - Un bel objet, qui a largement la contenance d’une brouette en beaucoup plus pratique (on ne renverse pas) - Des petites imperfections qui semblent plus liées aux aléa du transport qu'à un problème de construction qui reste très solide - Qui convient aussi bien pour le transport de matériaux de jardin que pour celui des enfants. - Le bricoleur perfectionniste, rajoutera un peu de graisse sur les moyeux , et un peu de peinture sur les boiseries. On se donne rendez vous dans 1 an pour le test d'endurance ???

Kiszállításkor meglepett minket a csomag mérete és súlya, NEHÉZ! Körülbelül harminc kg Szállítás 1 nappal előre => tökéletes (bár ha nagyon szervezett vagy, és meghatározott napon kell kézbesíteni...) Csomagolás = Bof (de a megvásárolt terméket újracsomagolták, a csomagolás "hibákat mutat" = ezért nincs mit mondani AZ ÖSSZESZERELÉS: ========== - Az összeszerelés meglehetősen hosszú (1 órát hagyhat), de meglehetősen egyszerű (Csak egy 13-as csavarkulcs kell a csavarokhoz és 19-es kulcs a kerekekhez , - Az instrukciók németül vannak, de minden lépéshez fényképpel: csak a kronológiát kell követni Igaz, hogy a TIMON összeszerelésénél a kerekekre a közeli kép összezavar - melyik irányba a tengely felszereléséhez (áttekintő fotó kellett volna) Tehát a kerekek tengelyéhez képest a fémhulladék hátrafelé mutat - Tehát felszereljük a fix hátsó tengelyt , annak 2 támasztó lábával - Ekkor az első tengely a kicsit bonyolultabb (nyilván mozognia kell, hogy forduljon.) Egy úriember panaszkodott a közbenső kormány csúszó alátét hiányára: használhatatlan, mert olyan pontosan vannak megmunkálva az alkatrészek, mint egy IKEA bútor (le kell esnie. felül") és nyilvánvalóan el kell kerülni a csavarok teljes meghúzását a 4 anyán, amelyek mozgásban tartják az alkatrészeket - A gyártó "önzáró" anyákat szállít. speciális "blokkolók", amelyeket egyszer 1/4 fordulattal kell meglazítani az alkatrészek érintkeztek - akkor semmi sem akadályozza meg a perfekcionista barkácsolót abban, hogy intenzív használat esetén köztes "nylon" anyákat adjon hozzá a fém kopásának korlátozására) - A 4 keréknél meg kell jegyezni, hogy ami elöl megy, az nem készül a hátsó részére. Nagyra értékelem, hogy ***BELSŐ CSÖVES*** GUMIABRONCSOK vannak (ami sokkal megbízhatóbb, mint a TUBELESS ezeken a kis gépeken, és természetesen nagyon könnyen javítható defekt esetén+++. (A gumik alulfújtak) szállításhoz használat előtt egy kis pumpát kell adni a kerékpárra - 2 kg-ot tettem rá - Óvakodok a túlnyomástól ezeken a kissé "trükkös" kerekeken - Ezután felszereljük a TIMON-t, ami a utolsó "nagycsavaros" önreteszelő (az irány a használattól függ: kézzel húzni, vagy a traktor mögé lógni) - És befejezzük a 4 lehajtható sorompót, az elülső hajtások belül (nyilván ott elöl) a tapadás/kormányrúd) a többi kívülről És a 4-es komplett FLAP-ja, nem akadályozza a vezetést ennek a meglehetősen nehéz tárgynak a szállítása során hajlamosak az oldalsó sorompók fém végei meggörbülni: -* Van egy, ami meg van csavarodva (körülbelül 10°-ban) * És ebből 2 horony az első és hátsó sorompók zárókulcsának áthaladásához, meghúzódott, ezért nem lehetett lezárni... (egy másik úr is panaszkodott rá) -* A csavart vég kiegyenesítése 3 másodpercig tart, nagy fogóval (satu típusú) védve, hogy ne törjön ki a festék, -* Hogy egy kicsit többet adjon nyíljon a zárókulcs átjáróba, különösen ne egy reszelő, amely eltávolítja a festéket és eltávolítja az anyagot. Egy feszítővas vagy egy nagy, nagyon masszív csavarhúzó, amely karként működik, és finoman mozgassa szét a nyílást legfeljebb mm-rel vagy 2-vel (amíg nem illeszkedik) - lásd a fotót - Csak a vastag műanyag padlót kell a háttérre helyezni. .. HASZNÁLAT: ========== - Könnyen húzható, ez a kocsi meglehetősen zajos, ha üresen mozog, amikor mozog (mozog a fémhulladék - halljuk, hogy jön) és meglehetősen nehéz. - Szilárd, korlátai (miután kiegyenlítették) könnyen nyithatók - Nagyra értékeljük nagyon rövid forgástengelyét, amely lehetővé teszi a 360°-os forgatást a helyszínen, valamint nagyon nagy kapacitását (a fotó alapján kisebbre számítottam) - A az oldallapok valójában rossz minőségű fából készültek - mint egy Camembert-doboz, - (nem tudom, minek sok nyomával, szállításhoz kapcsolódóan) nyersen szállítják, amit siettem befesteni... - De minden táblát rögzít 2 csavar, ami nagyon egyszerűvé teszi a penge cseréjét sérülés esetén. - Itt-ott néhány festékforgács, de a felújított terméken "Jó állapotú" és nem "Új" felirat volt, meg amúgy is a kertben, ki tudja megmondani, meddig bírja "nikkel" egy "terep" kocsi. FOTÓK: ============= - 1: 5 öntözőkanna kapacitása, hogy ötletet adjon, (csak 3 megy talicskával) - 2: Az oldalsó sín kinyitása megkönnyíti, jelentősen csökkenti a vízfolyást növényi törmelék, - 3: A feszítővason lévő (szállítás közben meghajlott) zárócsap fogadására szolgáló horony gondos csiszolása, - 4: Köszörülés utáni hatás. ÖSSZESEN: ======== - Egy gyönyörű tárgy, amely több, mint egy talicskáé, de sokkal praktikusabb (nem borulunk fel) - Apró hiányosságok, amelyek inkább a szállítási veszélyekhez kapcsolódnak mint egy nagyon szilárd építési problémára - Amely kerti anyagok szállítására és gyerekek szállítására is alkalmas. - A perfekcionista barkácsoló egy kis zsírt ad az agyakhoz, és egy kevés festéket a famunkákhoz. Találkozzunk 1 év múlva az állóképesség vizsgán???

Dans le but de compléter l'utilisation d'une brouette, cette charrette fait le job. Au montage, même si çà n'est pas précisé, il vaut mieux graisser toutes les parties du train avant. Bien stable, même sur terrain accidenté (pré), est capable de transporter une centaine de kg sans problème. Pour une "chinoiserie" ,ce chariot est de bonne facture dans l'ensemble,

A talicska használatának kiegészítése érdekében ez a kocsi elvégzi a feladatot. Az összeszerelés során, még ha nincs is előírva, jobb az első tengely minden részét megkenni. Nagyon stabil, még egyenetlen terepen is (réten), akár száz kg-ot is gond nélkül szállít. Egy "chinoiserie" számára ez a kocsi összességében jó minőségű,

Dans le but de compléter l'utilisation d'une brouette, cette charrette fait le job. Au montage, même si çà n'est pas précisé, il vaut mieux graisser toutes les parties du train avant. Bien stable, même sur terrain accidenté (pré), est capable de transporter une centaine de kg sans problème. Pour une "chinoiserie" ,ce chariot est de bonne facture dans l'ensemble,

A talicska használatának kiegészítése érdekében ez a kocsi elvégzi a feladatot. Az összeszerelés során, még ha nincs is előírva, jobb az első tengely minden részét megkenni. Nagyon stabil, még egyenetlen terepen is (réten), akár száz kg-ot is gond nélkül szállít. Egy "chinoiserie" számára ez a kocsi összességében jó minőségű,

Dans le but de compléter l'utilisation d'une brouette, cette charrette fait le job. Au montage, même si çà n'est pas précisé, il vaut mieux graisser toutes les parties du train avant. Bien stable, même sur terrain accidenté (pré), est capable de transporter une centaine de kg sans problème. Pour une "chinoiserie" ,ce chariot est de bonne facture dans l'ensemble,

A talicska használatának kiegészítése érdekében ez a kocsi elvégzi a feladatot. Az összeszerelés során, még ha nincs is előírva, jobb az első tengely minden részét megkenni. Nagyon stabil, még egyenetlen terepen is (réten), akár száz kg-ot is gond nélkül szállít. Egy "chinoiserie" számára ez a kocsi összességében jó minőségű,

Nous avons acheté ce chariot pour le transport, entre le garage et la maison, de sacs de 15Kg de pellets, par trois ou six. Il nous donne entière satisfaction. Bien que la notice soit en anglais, le montage est facile car évident et bien illustré. Nous allons également l'utiliser pour transporter l'herbe de tonte jusqu'au fond du jardin. Je conseille cet achat.

Ezt a kocsit 15 kg-os pellet zsákok garázs és ház közötti szállítására vásároltuk, hármas-hatos csoportokban. Teljes elégedettséget ad nekünk. Bár az útmutató angol nyelvű, az összeszerelés egyszerű, mert nyilvánvaló és jól illusztrált. A levágott füvet a kert aljára is ezzel fogjuk szállítani. Ezt a vásárlást ajánlom.

Nous avons acheté ce chariot pour le transport, entre le garage et la maison, de sacs de 15Kg de pellets, par trois ou six. Il nous donne entière satisfaction. Bien que la notice soit en anglais, le montage est facile car évident et bien illustré. Nous allons également l'utiliser pour transporter l'herbe de tonte jusqu'au fond du jardin. Je conseille cet achat.

Ezt a kocsit 15 kg-os pellet zsákok garázs és ház közötti szállítására vásároltuk, hármas-hatos csoportokban. Teljes megelégedettséget ad nekünk. Bár az útmutató angol nyelvű, az összeszerelés egyszerű, mert nyilvánvaló és jól illusztrált. Használjuk majd a levágott fű szállítására is a kert aljába. Ezt a vásárlást ajánlom.

Nous avons acheté ce chariot pour le transport, entre le garage et la maison, de sacs de 15Kg de pellets, par trois ou six. Il nous donne entière satisfaction. Bien que la notice soit en anglais, le montage est facile car évident et bien illustré. Nous allons également l'utiliser pour transporter l'herbe de tonte jusqu'au fond du jardin. Je conseille cet achat.

Ezt a kocsit 15 kg-os pellet zsákok garázs és ház közötti szállítására vásároltuk, hármas-hatos csoportokban. Teljes megelégedettséget ad nekünk. Bár az utasítások angol nyelvűek, az összeszerelés egyszerű, mert nyilvánvaló és jól illusztrált. Használjuk majd a levágott fű szállítására is a kert aljába. Ezt a vásárlást ajánlom.

Bell carretto utile per gli orti o comunque per lavori di giardinaggio. Ben fatto e sembra solido il montaggio è stato molto semplice anche se un paio di agganci gli avrei preferito fatti meglio. Tutto sommato di buona fattura, qualità prezzo giusta

Szép kocsi veteményeskertekhez vagy kertészeti munkákhoz. Jól készült és szilárdnak tűnik, az összeszerelés nagyon egyszerű volt, bár jobban szerettem volna néhány rögzítést jobban elkészíteni. Összességében jó kidolgozás, korrekt minőség és ár

Bell carretto utile per gli orti o comunque per lavori di giardinaggio. Ben fatto e sembra solido il montaggio è stato molto semplice anche se un paio di agganci gli avrei preferito fatti meglio. Tutto sommato di buona fattura, qualità prezzo giusta

Szép kocsi veteményeskertekhez vagy kertészeti munkákhoz. Jól készült és szilárdnak tűnik, az összeszerelés nagyon egyszerű volt, bár jobban szerettem volna néhány rögzítést jobban elkészíteni. Összességében jó kidolgozás, korrekt ár/minőség

Actually bought it to transport things into Crufts but it is miles too heavy. Also it was too hard for me to assemble

Valójában azért vettem, hogy a dolgokat Cruftsba szállítsák, de mérföldekkel túl nehéz. Ezenkívül túl nehéz volt összeszerelni

Bon produit qui correspond à la description, deux remarques toutefois, le fond du chariot est grillagé et recouvert d'un plastique rigide noir ce qui n'était pas précisé et il n'y a pas de support pour les outils de jardin. Acheté pour transporter les bagages des invités (voiture/maison) et les nombreux coussins pour le jardin. C'est le même principe que celui qui est tout en grillage que nous avons depuis plusieurs années et qui sert pour le jardin, les bûches, les branches,... nous en sommes très contents.

Jó termék, ami megfelel a leírásnak, két megjegyzés azonban a kosár alja hálós és merev fekete műanyaggal borított, ami nem volt feltüntetve és nincs támasztéka kerti szerszámokhoz. A vendégek csomagjainak (autó/ház) szállítására és a kertbe való sok párna szállítására vásárolták. Ugyanaz az elven, mint amilyen már több éve van hálóból, amit a kertben használnak, rönkök, ágak,... nagyon elégedettek vagyunk vele.

Bon produit qui correspond à la description, deux remarques toutefois, le fond du chariot est grillagé et recouvert d'un plastique rigide noir ce qui n'était pas précisé et il n'y a pas de support pour les outils de jardin. Acheté pour transporter les bagages des invités (voiture/maison) et les nombreux coussins pour le jardin. C'est le même principe que celui qui est tout en grillage que nous avons depuis plusieurs années et qui sert pour le jardin, les bûches, les branches,... nous en sommes très contents.

Jó termék, ami megfelel a leírásnak, két megjegyzés azonban a kosár alja hálós és merev fekete műanyaggal borított, ami nem volt feltüntetve és nincs támasztéka kerti szerszámokhoz. Vendég poggyász (autó/ház) és a kertbe való sok párna szállítására vásároltuk. Ugyanaz az alapelv, mint a már több éve nálunk használt háló, amit a kertben használnak, rönkök, ágak,... nagyon elégedettek vagyunk vele.

Bon produit qui correspond à la description, deux remarques toutefois, le fond du chariot est grillagé et recouvert d'un plastique rigide noir ce qui n'était pas précisé et il n'y a pas de support pour les outils de jardin. Acheté pour transporter les bagages des invités (voiture/maison) et les nombreux coussins pour le jardin. C'est le même principe que celui qui est tout en grillage que nous avons depuis plusieurs années et qui sert pour le jardin, les bûches, les branches,... nous en sommes très contents.

Jó termék, ami megfelel a leírásnak, két megjegyzés azonban a kosár alja hálós és merev fekete műanyaggal borított, ami nem volt feltüntetve és nincs támasztéka kerti szerszámokhoz. Vendég poggyász (autó/ház) és a kertbe való sok párna szállítására vásároltuk. Ugyanaz az elven, mint a már több éve nálunk lévő csupa háló, amit a kertben használnak, rönkök, ágak,... nagyon elégedettek vagyunk vele.

Ich hatte diesen Wagen gekauft um mienen an Hüftarthrose leidenden Hund zum Gasssi gehen zu transportieren. Der Zusammenbau war einfach. Das herunterklappen der Seitenwände ging aufgrund von Schnellverschlüssen sehr schnell. Aufgrund der hohen bodenfreiheit klappte es auch im Wald und auf feldwegen ganz gut. Wenn ich den Hund aus dem Wgen heraus ins Feld oder in den Wald setzte konnte ich mich in den Wagen setzen und warten bis der Hund wieder berteit war ind en wagen gesetzt zu werden. Am Ende konnte er halt nicht mehr soviel laufen.

Azért vettem ezt az autót, hogy elvigyem sétálni a kutyámat, akinek csípőízületi gyulladása van. Az összeszerelés könnyű volt. Az oldalfalak lehajtása nagyon gyors volt a gyorsrögzítőknek köszönhetően. A nagy hasmagasság miatt erdőben és földúton is elég jól működött. Ha kiraktam a kutyát a kocsiból a mezőn vagy az erdőben, akkor beülhettem a kocsiba, és várhattam, amíg a kutya ismét bekerül a kocsiba. A végén már nem tudott annyit járni.

Choix de ce modèle plutôt que les autres pour ses qualités de matériaux. il est en effet un peu plus cher que les autres, mais il fera réellement son boulot par rapport aux autres moins cher qui selon leur commentaires sont de piètres qualités et cassent rapidement. Ici, la structure de ce chariot de transport est constituée à 95% de métal, soudé proprement, les pneus sont costauds, et permettent justement l'accès à des terrains compliqués sans pour autant faire "chavirer" le chargement à la moindre bosse, puisque absorbant par ailleurs les aspérités du terrain avec leur chambre à air. Seule déception sur les 5% restant de la structure, à savoir l'axe de rotation de la poignée de tirage, qui est un petit tube en plastique qui n'inspire pas forcément confiance. Heureusement , le maintient se fait par un boulon transperçant le tube en métal de la poignée de tirage, permettant de toute façon de ne pas être dépendant de cette pièce en plastique qui sert plus de calle de centrage. Mes usages depuis deux semaines : transport de poubelles (vide et pleines) sur un terrain terre/gravier , mais aussi en ce moment, pour transporter une armoire de chantier avec tous les outils à l'intérieur, maintenu par 2 sangles à la structures, cet usage est permis en enlevant justement les quatre portières avec leur goupilles permettant de retrouver un plat de la structure et y déposer des objets débordants. Il m'a aussi servi à décharger des sacs de bétons, à raison de 3 à 4 sacs de 35 kilos , permettant à une seule personne finalement de faire le travail de 2 à 3 personnes .

Anyagi tulajdonságai miatt inkább ezt a modellt választották, mint a többit. valóban drágább egy kicsit, mint a többi, de tényleg megteszi a dolgát a többi olcsóbbhoz képest, amelyek az észrevételeik szerint rossz minőségűek és gyorsan tönkremennek. Itt ennek a szállítókocsinak a szerkezete 95%-ban fémből készült, tisztán hegesztettek, a gumiabroncsok masszívak, és lehetővé teszik a bonyolult terepen való feljutást anélkül, hogy a rakomány a legkisebb ütésnél is "felborulna", mivel elnyeli a kerék egyenetlenségét is. terepen a belső csövükkel. Az egyetlen csalódás a szerkezet fennmaradó 5%-át illetően, nevezetesen a húzófogantyú forgástengelye, ami egy kis műanyag cső, ami nem feltétlenül kelt bizalmat. Szerencsére a tartást a húzófogantyú fémcsövét áttörő csavar biztosítja, így nem függhet ettől a műanyag résztől, amely inkább központosító blokkként szolgál. Felhasználásaim két hétig: szemetes edények (üres és tele) szállítása föld/kavicsos terepen, de jelen pillanatban egy építési szekrény szállítása is, benne minden szerszámmal, 2 hevederrel a szerkezethez rögzítve, Ez a felhasználás megengedett a négy ajtó csapokkal való eltávolításával, lehetővé téve a szerkezet lapos részének megtalálását és a túlcsorduló tárgyak elhelyezését. Használtam betonzsákok kirakására is, 3-4 zsák 35 kilós, így végül egyetlen ember 2-3 ember munkáját végezhette el.

Choix de ce modèle plutôt que les autres pour ses qualités de matériaux. il est en effet un peu plus cher que les autres, mais il fera réellement son boulot par rapport aux autres moins cher qui selon leur commentaires sont de piètres qualités et cassent rapidement. Ici, la structure de ce chariot de transport est constituée à 95% de métal, soudé proprement, les pneus sont costauds, et permettent justement l'accès à des terrains compliqués sans pour autant faire "chavirer" le chargement à la moindre bosse, puisque absorbant par ailleurs les aspérités du terrain avec leur chambre à air. Seule déception sur les 5% restant de la structure, à savoir l'axe de rotation de la poignée de tirage, qui est un petit tube en plastique qui n'inspire pas forcément confiance. Heureusement , le maintient se fait par un boulon transperçant le tube en métal de la poignée de tirage, permettant de toute façon de ne pas être dépendant de cette pièce en plastique qui sert plus de calle de centrage. Mes usages depuis deux semaines : transport de poubelles (vide et pleines) sur un terrain terre/gravier , mais aussi en ce moment, pour transporter une armoire de chantier avec tous les outils à l'intérieur, maintenu par 2 sangles à la structures, cet usage est permis en enlevant justement les quatre portières avec leur goupilles permettant de retrouver un plat de la structure et y déposer des objets débordants. Il m'a aussi servi à décharger des sacs de bétons, à raison de 3 à 4 sacs de 35 kilos , permettant à une seule personne finalement de faire le travail de 2 à 3 personnes .

Anyagi tulajdonságai miatt inkább ezt a modellt választották, mint a többit. valóban drágább egy kicsit, mint a többi, de tényleg megteszi a dolgát a többi olcsóbbhoz képest, amelyek az észrevételeik szerint rossz minőségűek és gyorsan tönkremennek. Itt ennek a szállítókocsinak a szerkezete 95%-ban fémből készült, tisztán hegesztettek, a gumiabroncsok masszívak, és lehetővé teszik a bonyolult terepen való feljutást anélkül, hogy a rakomány a legkisebb ütésnél is "felborulna", mivel elnyeli a kerék egyenetlenségét is. terepen a belső csövükkel. Az egyetlen csalódás a szerkezet fennmaradó 5%-át illetően, nevezetesen a húzófogantyú forgástengelye, ami egy kis műanyag cső, ami nem feltétlenül kelt bizalmat. Szerencsére a tartást a húzófogantyú fémcsövébe áttörő csavar biztosítja, így semmi esetre sem lehet függeni ettől a műanyag résztől, amely inkább központosító blokkként szolgál. Felhasználásaim két hétig: szemetes edények (üres és tele) szállítása föld/kavicsos terepen, de jelen pillanatban egy építési szekrény szállítása is, benne minden szerszámmal, 2 hevederrel a szerkezethez rögzítve, Ez a felhasználás megengedett a négy ajtó csapokkal való eltávolításával, lehetővé téve a szerkezet lapos részének megtalálását és a túlcsorduló tárgyak elhelyezését. Használtam betonzsákok kirakására is, 3-4 zsák 35 kilós, így végül egyetlen ember 2-3 ember munkáját végezheti el.

Choix de ce modèle plutôt que les autres pour ses qualités de matériaux. il est en effet un peu plus cher que les autres, mais il fera réellement son boulot par rapport aux autres moins cher qui selon leur commentaires sont de piètres qualités et cassent rapidement. Ici, la structure de ce chariot de transport est constituée à 95% de métal, soudé proprement, les pneus sont costauds, et permettent justement l'accès à des terrains compliqués sans pour autant faire "chavirer" le chargement à la moindre bosse, puisque absorbant par ailleurs les aspérités du terrain avec leur chambre à air. Seule déception sur les 5% restant de la structure, à savoir l'axe de rotation de la poignée de tirage, qui est un petit tube en plastique qui n'inspire pas forcément confiance. Heureusement , le maintient se fait par un boulon transperçant le tube en métal de la poignée de tirage, permettant de toute façon de ne pas être dépendant de cette pièce en plastique qui sert plus de calle de centrage. Mes usages depuis deux semaines : transport de poubelles (vide et pleines) sur un terrain terre/gravier , mais aussi en ce moment, pour transporter une armoire de chantier avec tous les outils à l'intérieur, maintenu par 2 sangles à la structures, cet usage est permis en enlevant justement les quatre portières avec leur goupilles permettant de retrouver un plat de la structure et y déposer des objets débordants. Il m'a aussi servi à décharger des sacs de bétons, à raison de 3 à 4 sacs de 35 kilos , permettant à une seule personne finalement de faire le travail de 2 à 3 personnes .

Anyagi tulajdonságai miatt inkább ezt a modellt választották, mint a többit. valóban drágább egy kicsit, mint a többi, de tényleg megteszi a dolgát a többi olcsóbbhoz képest, amelyek az észrevételeik szerint rossz minőségűek és gyorsan tönkremennek. Itt ennek a szállítókocsinak a szerkezete 95%-ban fémből készült, tisztán hegesztettek, a gumiabroncsok masszívak, és lehetővé teszik a bonyolult terepen való feljutást anélkül, hogy a rakomány a legkisebb ütésnél is "felborulna", mivel elnyeli a kerék egyenetlenségét is. terepen a belső csövükkel. Az egyetlen csalódás a szerkezet fennmaradó 5%-át illetően, nevezetesen a húzófogantyú forgástengelye, ami egy kis műanyag cső, ami nem feltétlenül kelt bizalmat. Szerencsére a tartást a húzófogantyú fémcsövébe áttörő csavar biztosítja, így semmi esetre sem lehet függeni ettől a műanyag résztől, amely inkább központosító blokkként szolgál. Felhasználásaim két hétig: szemetes edények (üres és tele) szállítása föld/kavicsos terepen, de jelen pillanatban egy építési szekrény szállítása is, benne minden szerszámmal, 2 hevederrel a szerkezethez rögzítve, Ez a felhasználás megengedett a négy ajtó csapokkal való eltávolításával, lehetővé téve a szerkezet lapos részének megtalálását és a túlcsorduló tárgyak elhelyezését. Használtam betonzsákok kirakására is, 3-4 zsák 35 kilós, így végül egyetlen ember 2-3 ember munkáját végezheti el.

Den Wagen konnte man schnell zusammenbauen. Die Holzbretter müssen gestrichen werden. Unbehandelt sollte man diese nicht anbauen. Der Wagen ist geländegängig und fährt sich leicht trotz seiner über 20 kg. Nervig ist aber, dass der Wagen ohrenbetäubend scheppert, wenn er im "Gelände" gefahren wird. Hier schlagen die Klappgeländer aneinander und die Verriegelung scheppert in der Halterung. Wir werden also alles das, was aneinander rumpelt mit Filz oder Moosgummi o.ä. ummantelt, dass diese Geräusche gemildert werden und die Lackierung erhalten bleibt. Zum Transport von Kindern (als Bollerwagen) ist er geeignet. 2 bis 4 Kinder (je nach Alter) kann man transportieren. Man muss nur beachten, dass es keine Bremse gibt und den Wagen anderweitig sichern.

Az autót könnyű volt összeszerelni. A falapokat festeni kell. Nem szabad kezeletlenül termeszteni őket. Az autó terepjáró, és 20 kg feletti súlya ellenére könnyen vezethető. Az viszont bosszantó, hogy az autó terepen haladva fülsiketítően zörög. Itt az összecsukható korlátok egymásnak ütköznek, és a zár zörög a konzolban. Tehát mindent, ami egymásnak dübörög, filccel vagy habgumival vagy valami hasonlóval borítanak be, hogy ezek a zajok csökkenjenek és a fényezés megmaradjon. Gyermekszállításra alkalmas (kézikocsiként). 2-4 gyerek (életkortól függően) szállítható. Csak meg kell jegyezni, hogy nincs fék, és más módon rögzíteni kell az autót.

Ich habe als Radfahrer nach einem Bollerwagen gesucht, mit dem ich auch mal gut Getränke einkaufen gehen kann und einen gewissen Vorrat auch bewegt bekomme. Hiermit sind 3 Kästen nebeneinander + alles was man stapeln kann sehr gut transportierbar - wundervoll! Beim Zusammenbau habe ich ein wenig, wie ein Schwein ins Uhrwerk geschaut, aber dank einem Montage-video (leider nicht von dem Hersteller selbst) ging das dann auch mit Behelfswerkzeug. Leider klappert er wirklich enorm laut, ich werde auch etwas Filz zwischen die Seitenklappen anbringen müssen, sonst ist es leider arg schlimm. Die Vorderräder sind wie auf dem obigen Produktbild zu sehen etwas schräg - ob das so soll oder doof ist.. weiß ich nicht, aber es ist so. Die Einlegematte war anfangs leicht weiß befleckt, nach dem ersten Transport der Getränkekisten sieht man deutlich weiß die Gitter-musterung durch die Matte. Das ist jetzt bei so einem Gebrauchsgegenstand nicht schlimm, aber damit und dem argen klappern gibt es dann einen Stern weniger. Ansonsten wirkt es sehr stabil und ich freue mich auf weitere Fahrten.

Kerékpárosként olyan kézikocsit kerestem, amivel be tudok menni italt vásárolni, meg mozgatni egy bizonyos készletet. Így 3 doboz egymás mellett van + minden, ami egymásra rakható, nagyon könnyen szállítható - csodálatos! Összeszereléskor kicsit disznónak néztem az óraszerkezetbe, de egy összeszerelési videónak köszönhetően (sajnos nem magától a gyártótól) ez rögtönzött szerszámokkal is megoldható volt. Sajnos nagyon hangosan zörög, az oldalszárnyak közé kell majd filcet tenni, különben nagyon rossz. Az első kerekek kicsit ferdék, ahogy a fenti termékképen is látszik - nem tudom, hogy így kell-e lenni, vagy hülyeség, de így van. A betétszőnyeg kezdetben enyhén fehér foltos volt, az italos ládák első szállítása után jól látható a fehér rácsminta a szőnyegen keresztül. Ez nem olyan rossz egy ilyen áruval, de ezzel és a rossz zörgéssel egy csillaggal kevesebb. Egyébként nagyon stabilnak tűnik, és várom a további túrákat.